Après Hattara “le missile” voilà Ali “le mutant” qui arrive dans l’équipe Cycl’air ! Avec 6 ans d’expérience dans la course à vélo en Allemagne (Ali est allemand) et aux Pays Bas, Alexander (c’est le vrai nom d’Ali) a décidé de sillonner Paris et sa banlieue sous les couleurs de Cycl’air. Il faut dire qu’il a fait forte impression lors de sa première semaine de travail. Bien qu’il ne connaisse pas trop l’agglomération parisienne, il a réussi à assurer les délais des course dans des temps record ! Ce n’est pas par hasard qu’Ali est installé au top 20 européen des coursiers à vélo. A la question : “Ce n’est pas trop dur de faire tant de km en une journée dans une ville inconnue ?” Il s’est contenté de répondre : “En première partie de matinée, j’ai bien aimé le trajet Pantin- 8ème-13ème- Issy-Bercy-La Défense-Pantin, c’était cool !”. Les clients de Cycl’air peuvent se frotter les mains…
Salomé Kiner est une journaliste qui travaille pour le plus que respectable Global Mag d’ARTE. Elle nous a contacté et a cité l’un des nôtres dans son article. A vrai dire, nous avons beaucoup aimé ce qu’elle a écrit. Nous avons donc décidé d’en partager un extrait avec vous : “…Au cardiogramme, ajoutez la passion. Juan Osorio Alor est doctorant en « stratégie environnementale et réalité urbaine » appliquée au cas de la course à vélo. En 2008, il crée Cycl’air. Deux ans plus tard, la structure fonctionne à pleins tubes : ils ont recruté trois livreurs et citent L’Oréal, Etam, GDF Suez ou La Fondation pour la recherche sur la biodiversité pour clients. « C’est une alternative qui plaît beaucoup aux entreprises: le métier est jeune, les livreurs sont motivés, et tout le monde a conscience de faire partie d’un projet alternatif, porteur et responsable », raconte Juan, qui siffle un expresso entre deux courses. Avec Cycl’air, il est de tous les combats : sur leur site, il a mis en place l’Ecomobilis, un dispositif de calcul des rejets de CO2 économisés. Il est aussi vice-président de la joyeuse Panamessagers, l’ association des coursiers à vélo parisiens – ici, point d’austérité syndicale, mais le QG des vrais riders. Engageante et engagée, la petite boîte qui monte soutient même une équipe de polo-bike: un maillet, un terrain, une balle, quelques vélos et trois copains, c’est LE sport urbain des bicyclophiles…” Photo : Michel Varin.
Lisez Salomé Kiner!
Ces derniers temps, les échanges entre Paris et Tokyo (voir image) ont été très intenses. Entre autres raisons (car nous avons de nombreux projets en commum), il y a la réalisation du deuxième maillot Nari-Furi / Cycl’air. Cette fois, le maillot marque les deux ans de l’excellent partenariat que Cycl’air entretient avec cette incontournable enseigne tokyoïde de la scène “bikemessenger”. Ce que nous pouvons vous dévoiler pour l’instant, c’est qu’on arrive bientôt à la phase finale de création du maillot et qu’il sera, encore une fois, en édition limitée. Avis aux amateurs : réservez dès maintenant le vôtre car ces maillots risquent de partir comme des petits pains!
Plus d’infos sur Nari/Furi
Après Hattara “le missile” voilà Ali “le mutant” qui arrive dans l’équipe Cycl’air ! Avec 6 ans d’expérience dans la course à vélo en Allemagne (Ali est allemand) et aux Pays Bas, Alexander (c’est le vrai nom d’Ali) a décidé de sillonner Paris et sa banlieue sous les couleurs de Cycl’air. Il faut dire qu’il a fait forte impression lors de sa première semaine de travail. Bien qu’il ne connaisse pas trop l’agglomération parisienne, il a réussi à assurer les délais des course dans des temps record ! Ce n’est pas par hasard qu’Ali est installé au top 20 européen des coursiers à vélo. A la question : “Ce n’est pas trop dur de faire tant de km en une journée dans une ville inconnue ?” Il s’est contenté de répondre : “En première partie de matinée, j’ai bien aimé le trajet Pantin- 8ème-13ème- Issy-Bercy-La Défense-Pantin, c’était cool !”. Les clients de Cycl’air peuvent se frotter les mains…
