Pneus increvables

  • 2012-02-26

Hutchinson Cycl\'air testHutchinson Cycl\'air test Paris coursierHutchinson Cycl\'air test Paris coursier

Hutchinson Cycl\'air test Paris coursierHutchinson Cycl\'air test Paris coursier

Dans la série test d’équipement, nous venons de commencer celui du pneu Serenity d’Hutchinson. Il s’agit d’une technologie innovante ayant pour but d’avoir des pneus pour vélo increvables. Le principe est simple : au lieu d’un chambre à air classique, nous a avons une gomme à l’intérieur du pneu. Pour info, le mélange utilisé pour cette gomme est le même que pour les pneus des avions A380 ! En ce qui concerne Cycl’air, c’est dans le cadre du transport de colis (vélo cargo) que les premières applications ont lieu. Les photos illustrent le moment où nous avons monté le pneu sur notre Bullitt. Bien sûr, nous vous tiendrons au courant du comportement de ce produit.

Course Versailles

  • 2012-02-19

versailles à vélo Cycl\'air

Ce vendredi 17 février c’était comme d’habitude : beaucoup de courses mais on quand même eu le temps de prendre des photos. Thibault a fait la meilleure lors d’une course Paris-Versailles en aller-retour.

Bonne St Valentin!

  • 2012-02-14

St Valentin Cycl\'air coursier vélo

Thibault, Mathieu (sur la photo) et tous les coursiers à vélo de Cycl’air vous souhaitent une excellente St Valentin!!!!

La neige à Paris

  • 2012-02-06

La neige Cycl\'air coursier vélo ParisLa neige Cycl\'air coursier vélo

On vous parlait du Bullitt… le voici à l’oeuvre sur la neige. Tous les ans on nous demande si on roule quand il neige. En réalité, à Paris, la neige ne tient pas tant que ça. En banlieue, la neige tient un peu plus mais on arrive toujours à passer. En tous cas, on n’a jamais arrêté de faire des courses quand il a neigé. La première photo a été prise (aujourd’hui) chez l’un des nos clients au bois de Boulogne (Fondation Goodplanet de Yann Arthus-Bertrand). A Paris, le blanc Matthieu l’a plutôt vu sur une énorme limousine (voir détail). Photos : Matthieu.

Cargo Bike Cycl’air

  • 2012-02-04

Vélo Cargo Cycl'air Paris coursesVélo Cargo Cycl'air Paris coursesAu début on accrochait des paquets à nos sacs, ensuite on a eu la remorque et maintenant on utilise tous les jours notre vélo cargo. Ce sont essentiellement les tournées quotidiennes de livraison de café qui nous ont permis de bien maitriser le transport à vélo de cartons (30 kg en moyenne) . Plusieurs de nos coursiers sillonnent Paris (et sa banlieue) avec le vélo cargo et tout sorte de livraison est assurée : shopping, compta, caisses de Champagne, caisses de livres… Les destinataires sont souvent surpris (”vous avez transporté ces cartons avec un vélo?”) mais jamais déçus (c’est obligé avec Cycl’air). D’ailleurs, on commence à sentir le besoin d’agrandir notre flotte de Bullitt

Vélo Cargo Cycl'air Paris courses

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