Août 2009 - Printemps 2010
A l’assaut des tours Ariane, Franklin, T1, T3, First, Coeur Défense, Granite, Voltaire, de la Grande Arche …
Cycl’air poursuit son développement et met en place un pôle “La Défense” pour répondre à une demande spécifique de plusieurs clients.
Dans cette première zone d’activité économique européenne, ce sont les coursiers à vélo Cycl’air qui se déplacent le plus rapidement. Ils louvoient entre les tours, les dalles et les voies rapides, permettant des gains de temps considérables.
Ainsi les plus grandes sociétés ont accès au meilleur des services de messagerie expresse.
Du pli aux colis, nous prenons toutes les missions en charge !
La Défense <-> La Défense
Paris -> La Défense
La Défense -> Paris
Banlieue -> La Défense
La Défense -> Banlieue
Janvier - Juillet 2009
Bilan de ce premier semestre 2009 :
-11 tonnes de CO2 en moins dans l’atmosphère, pour plus de 3.000 courses traitées.
-100% des délais annoncés respectés.
Deux nouveaux partenaires :
-RZOStore, pour une livraison rapides et écologique de vos baskets.
-L’ENSG, pour le suivi de notre système d’information.
De plus, Cycl’air parraine désormais :
-Une équipe de Bike Polo, DTGP, 4ème aux championnats d’Europe 2009.
-Une équipe de coursiers qui s’aligne au départ des 24h00 du Mans à vélo.
Septembre - Décembre 2008
Ces derniers mois ont confirmé le dynamisme et la croissance forte de Cycl’air. En effet, depuis le premier semestre de 2008, le nombre de nos clients s’est vu multiplié par six, le volume de courses a augmenté de 75% et le CA de 146%. Derrière ces indicateurs se trouve la réelle force de Cycl’air : l’entière satisfaction de ses clients. Pour bien conclure sa première année d’activité, Cycl’air a été récompensée par sa participation en finale des trophées de l’Arseg dans la catégorie « Services généraux et environnement » aux côtés d’Elyo-GDF-Suez. Nous vous donnons rendez-vous en 2009 pour découvrir nos dernières nouvelles en ligne.
» Les nouvelles de Cycl’air
Juin - Août 2008
Cycl’air poursuit le travail de perfectionnement de l’éco-service “course à vélo” en s’associant avec Action Carbone. Ce partenariat vise à rendre plus pertinent le contenu environnemental de notre prestation grâce à l’expérience de l’équipe de Yann Arthus-Bertrand.
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Cycl’air met en place un partenariat exclusif avec Les Vélos Parisiens. Désormais, les coursiers de Cycl’air bénéficient du savoir-faire en terme d’équipement et de mécanique d’une enseigne qui est une référence dans la pratique du vélo urbain.
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Mars - Mai 2008
Cycl’air remporte le premier prix de l’édition 2008 des triomphes de la création organisés par Accede ISC.
Cycl’air met en place un partenariat avec le portail Internet Marcel Green dédié à l’éco consommation. Leur objectif, comme celui de Cycl’air, donner envie aux individus de se mettre au vert sans radicalisme, sans paternalisme, sans alarmisme et sans snobisme.
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Cycl’air s’associe avec la Marie de Paris pour l’élaboration de l’édition 2008 de la fête du vélo (7 et 8 juin 2008).
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Cycl’air est lauréate du concours Défi-jeunes (DRJS Ile de France). L’idée d’associer respect de l’environnement et réalité économique fait l’unanimité parmi le jury.
Cyc’lair s’associe à Nari/furi, créateur tokyoide pour la conception de vêtements et accessoires adaptés à la pratique urbaine et sportive du vélo.
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Février 2008
Les pages d’Info-Levallois présentent Cycl’air.
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Ecomobilis, le dispositif mis en place par Cycl’air, est lauréat du Salon des Entrepreneurs 2008 (concours “1.000 euros pour une idée”, 5 lauréats parmi 400 candidatures).
L’originalité du calcul de la quantité de CO2 non-émise dans l’atmosphère grâce au service de course à vélo est reconnue officiellement.
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Les nouveaux supports de communication de Cycl’air sont élaborés par l’infographiste Kawai Ryosuke.
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Le Parisien présente Cycl’air, la première entreprise de coursiers à vélo des Hauts-de-Seine.
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Janvier 2008
Yorick CROISET et Juan OSORIO ALOR créent Cycl’air SARL et s’implantent à Levallois. Cette nouvelle structure juridique permet de mieux traiter le volume croissant de l’activité de l’entreprise.
Cycl’air entame le développement de son propre logiciel de traitement des courses. Celui-ci associe les kilomètres parcourus avec la quantités de CO2 non-émises dans l’atmosphère.
Cycl’air reçoit l’appui de la société Forestmaine. Dans ce partenariat, l’analogie entre respect des espaces forestiers et respect du cadre de vie en milieu urbain est mise en évidence.
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Décembre 2007
Cinq entreprises font déjà confiance à l’enseigne Cycl’air et à son service de course à vélo. Parmi celles-ci se trouve le groupe Etam dont le siège est situé à Clichy.
Novembre 2007
Dans le cadre de sa lettre d’information par mail, Véli’b présente le service Cycl’air.
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Automne 2007
Dans le cadre d’un travail de doctorat portant sur “les stratégies environnementales et les réalités urbaines”, une première méthodologie de calcul des économies de CO2 adaptée au service de course à vélo est élaborée par Juan OSORIO ALOR.
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Eté 2007
Yorick CROISET teste en indépendant le concept de la course à vélo auprès d’un échantillon de clients. L’aventure Cycl’air commence.
2006-2007
Yorick CROISET se forge une expérience internationale dans le domaine de la course à vélo.
Juan Bautista OSORIO ALOR achève sa formation universitaire en urbanisme.
