Juin - Août 2008

Cycl’air poursuit le travail de perfectionnement de l’éco-service “course à vélo” en s’associant avec Action Carbone. Ce partenariat vise à rendre plus pertinent le contenu environnemental de notre prestation grâce à l’expérience de l’équipe de Yan Arthus-Bertrand.
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Cycl’air met en place un partenariat exclusif avec Les Vélos Parisiens. Désormais, les coursiers de Cycl’air bénéficient du savoir faire en terme d’équipement et de mécanique d’une enseigne qui est une référence dans la pratique du vélo urbain.
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Mars - Mai 2008

Cycl’air remporte le premier prix de l’édition 2008 des triomphes de la création organisés par Accede ISC.

Le groupe Matussière & Forest, en cohérence avec sa volonté de préserver l’environnement, fait confiance à Cycl’air pour le transport express de ses plis et colis.
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Cycl’air s’associe avec la Marie de Paris pour l’élaboration de l’édition 2008 de la fête du vélo (7 et 8 juin 2008).
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Cycl’air est lauréate du concours Défi-jeunes (DRJS Ile de France). L’idée d’associer respect de l’environnement et réalité économique fait l’unanimité parmi le jury.

Cyc’lair s’associe à Nari/furi, créateur tokyoide pour la conception de vêtements et accessoires adaptés à la pratique urbaine et sportive du vélo.
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Février 2008

Les pages d’Info-Levallois présentent Cycl’air.
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Ecomobilis, le dispositif mis en place par Cycl’air, est lauréat du Salon des Entrepreneurs 2008 (concours “1.000 euros pour une idée”, 5 lauréats parmi 400 candidatures).
L’originalité du calcul de la quantité de CO2 non-émise dans l’atmosphère grâce au service de course à vélo est reconnue officiellement.
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Les nouveaux supports de communication de Cycl’air sont élaborés par l’infographiste Kawai Ryosuke.
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Le Parisien présente Cycl’air, la première entreprise de coursiers à vélo des Hauts-de-Seine.
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Janvier 2008

Yorick CROISET et Juan OSORIO ALOR créent Cycl’air SARL et s’implantent à Levallois. Cette nouvelle structure juridique permet de mieux traiter le volume croissant de l’activité de l’entreprise.

Cycl’air entame le développement de son propre logiciel de traitement des courses. Celui-ci associe les kilomètres parcourus avec la quantités de CO2 non-émises dans l’atmosphère.

Cycl’air reçoit l’appui de la société Forestmaine. Dans ce partenariat, l’analogie entre respect des espaces forestiers et respect du cadre de vie en milieu urbain est mise en évidence.
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Décembre 2007

Cinq entreprises font déjà confiance à l’enseigne Cycl’air et à son service de course à vélo. Parmi celles-ci se trouve le groupe Etam dont le siège est situé à Clichy.
Novembre 2007

Dans le cadre de sa lettre d’information par mail, Véli’b présente le service Cycl’air.
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Automne 2007

Dans le cadre d’un travail de doctorat portant sur “les stratégies environnementales et les réalités urbaines”, une première méthodologie de calcul des économies de CO2 adaptée au service de course à vélo est élaborée par Juan OSORIO ALOR.
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Eté 2007

Yorick CROISET teste en indépendant le concept de la course à vélo auprès d’un échantillon de clients. L’aventure Cycl’air commence.
2006-2007
Yorick CROISET se forge une expérience internationale dans le domaine de la course à vélo.
Juan OSORIO ALOR achève sa formation universitaire en urbanisme.