特斯拉刹车有问题吗？为何还有那么多人购买？
自认为中立的谈谈想法：1.特斯拉的刹车逻辑，如果真的按很多自媒体说的那样——驾车人只能给刹车指令，执行不执行还是由汽车自己判断，这肯定是很大的问题，不是bug，而是根本性的错误。如果真的是这样，这车不能买。2.我观察了好几个认为刹车失灵的，特斯拉工作人员试驾撞围栏那个有点诡异，其他的所谓失控，路况特殊和驾驶员反应也是重要原因之一。换言之，无非是恰恰发生在特斯拉上面，其他的车就一定没事？不见得。3.虽然有上述1.2，但是我还是觉得特斯拉单踏板模式很诡异，毕竟当对传统汽油车驾驶形成肌肉记忆后，要适应电车驾驶习惯，尤其在紧急情况下做出及时、正确反应，反正我是没有那么自信的。4.特斯拉国产后，特别是毛豆三，价格还是有优势，对比蔚蓝、小鹏差不多价位的，虽然我觉得国产的无论是动力部分、还是系统、内饰似乎更好一点，但是毕竟差不多的钱可以买到一个国际品牌，还是很有诱惑的。4.车子有缺陷不是特斯拉特有的，断轴门、漏油门，泡沫塑料防撞，黑心棉衬里等等，其实消费者已经习惯甚至麻木了，因此当预算合适、外表满意、品牌匹配，消费者就会掏钱。车厂在区分高、低配置时候，故意不给出最优的组合，也许是营销的手法吧。反正我认为在有限预算下，百分百满意的车子不好找。
新能源车刹车吱吱响？
1、使用劣质、过硬的刹车片。如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在我们平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的。3、、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，我们在踩刹车的时候也会有吱吱的响声
为啥电动汽车普遍刹车距离比较远？
从电动车的车辆特性来看，刹车距离比汽车还会有所延长，因为汽车是四个车轮同时制动，所以刹车距离就会短一些，而电动车因为刹车规格和操作方式的不一样，同等速度下的制动距离就会长一些，并且同一款车型不同的骑手进行操控，实际的刹车距离也会不一样，因此，保守估计，电动车50km/h时的刹车距离应该在15米左右。
电动汽车紧急刹车没有燃油车快？
电动汽车的刹车和燃油刹车工作原理是一样的所以反应也是一样的。
发表评论