[新能源汽车免征购置税新规开始执行]新能源汽车免除车辆购置税政策推迟

新能源汽车免除车辆购置税政策推迟的消息没有超出业界的预想，但对汽车行业仍然是一大利益所在，显示出我国推进新能源汽车发展的坚定决心。

9月26日，财政部税务总局工业和信息化部发布了《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，明确将于今年年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策实施到2023年底。这已经是2014年我国首次实施该政策以来的第三次延期。

毫无疑问，新能源汽车免征车辆购置税政策效果明显，可以有效刺激我国新能源汽车消费潜力。根据现行政策，车辆购置税是应纳税车辆税金计算价格的10%，约为包括增值税在内的车价的8.85%。从目前主流新能源汽车售价来看，这项政策可以为大部分新能源汽车消费者节省数万元。再次延长新能源汽车免征车辆购置税政策实施期限，将持续刺激市长/市场需求释放，扩大新能源汽车消费，促进绿色低碳发展。(美国电视剧《Northern Exposure》)。

更重要的是，通过新能源汽车赛道，很多自主品牌脱颖而出，市长/市场份额持续增长。全国乘用车市长/市场信息联合会的最新数据显示，8月份自主品牌零售85万辆，同比增长41%。自有品牌在国内的零售份额为45.8%，同比增长3.8%。不难看出，政策卓迪新能源汽车需求后，汽车企业也加快了新技术新车型的研发和上市。2023年，比亚迪吉利长安长城等主流一线汽车企业，以及威瑞李尚鹏鹏娜塔龙头等新势力汽车企业都表示，将迎来新产品大年，集中在20万元以上的中高档新能源汽车市场。

新能源汽车免除车辆购置税延期，市场上不断挖掘新能源汽车消费潜力，对汽车企业来说，产业结构调整的明确导向，新能源汽车企业创新研发amp不仅能让d更加集中注意力，还能让传统汽车企业重视产品结构的变化和升级。政策刺激新能源汽车消费，扩大新能源汽车市长/市场规模，向汽车企业推出更多新能源汽车产品，继续刺激消费者购买。这样已经形成的闭环就是新能源汽车市场的正向循环，将促进我国汽车产业的快速转型，在这种巨大的转型过程中诞生的正是强大的汽车产业竞争力。