[新能源汽车盲目投资]新能源车企互联网快消能投资的我都要投资的我都要投资

“大海投资了近50家企业。 新能源车企互联网快消能投资的我都要投资。 我感觉新能源车企业的竞争压力最大。 只有这个行业出现了前一天送到某个企业的三个岗位,第二天就会出现全部被裁掉的现象。 理由是专家不合口味。 ”张黎说。

从8月初开始,在湖南获得车辆工程专业硕士学位的孙超就多次派出比亚迪一汽吉利等汽车厂商,其间还参加了三家新能源汽车厂商的宣讲会。

“尽管专家很合口,但大多数简历的投递都是石头沉大海或进入人才库。 要么不能通过简历检查,要么简历还在最初筛过,只能露一小部分面。 ”孙超说。

他说,孙超复盘秋招后,投资了那么多企业,但只有少数进入,原因是送货员太多,新能源车企业岗位数量的增加跟不上增长。 “三年前本科毕业的时候,我去了车企园区面试。 除了接了车包了午饭,现在爱情还没来。 ”孙超说。

幸运的是,通过两个月的努力,孙超目前获得了两个报价。 一是新能源车企的第一步,二是传统车企的新能源业务。

车企秋季招聘情况如何?

新能源汽车增速在新兴领域新能源毕业生中表现突出,据猎雇大数据研究院《2022三季度中高端人才就业数据报告》统计,前三季度新能源汽车新增就业同比增长146.56%。 根据2016年发布的《制造业人才发展规划指南》,预计到2025年,全国节能和新能源汽车行业人才需求将达到120万人,人才缺口将达到103万人。

中新经过调查公开资料后,许多新势力开始了新的秋季申办计划。

6月1日,尼奥正式开始2023年秋季招募,为大学生方程式队人才提前开辟了专用送货通道。 两个月后的8月1日,尼奥2023年招聘全面开启,共开放800个职位26个招聘方向,预计将发出2000多个报价。

8月1日,理想汽车启动校招预审,面向9月至2023年底毕业的海内外高中生,开放岗位均为研发岗位。 9月9日,理想的汽车招聘发布推文,宣布2023年开始学校招生。

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8月18日,小鹏汽车2023届校招网开通,开放了包括自动驾驶汽车技术制造技术新零售在内的8大定向岗位。

一位接近尼奥的人士就中新经过表示,截至10月19日,收到的简历投递比去年增加了120%以上,其中研发类岗位的投递热度最高。 对于收到的简历,质量显著提高,专业技能类硕士和博士投递占近80%,实习经验也更加丰富。


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