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[哈弗H6油电混动]哈弗h6新能源涡轮加插混动力更强劲

时间:2023-03-24 作者:admin666ss 点击:44次

作为哈弗品牌首款新能源车,第三代H6 DHT-PHEV插电式混合动力版上市,NEDC纯电巡航55km和110km两个版本三种配置上市。 综合补贴售价15.98—17.38万元,比预售价低近1万元,购车可享受8重壕礼。

起售仅15.98万,哈弗H6新能源涡轮加插混动力更强劲 [哈弗H6油电混动]哈弗h6新能源涡轮加插混动力更强劲 热门话题

安全在一切前提下拒绝新能源的安全焦虑

李瑞峰表示,在三电系统方面,长城是国内少有的在电池领域完成布局的企业之一,旗下的“蜂巢能源”已经覆盖电池材料电池组件开发和制造等全面新能源产能。 在安全至上的新能源汽车行业,不安全不造车; 不安全,不做新能源车。 哈佛新能源将补齐新能源安全的最后短板。

电池的安全性始终是新能源用户最担心的问题,霍夫H6 DHT-PHEV“芯护甲”动力电池消除了安全隐患。 电池组装有超高强度的钢壳,钢壳熔点达到1500,隔热间距达到30mm。 里面填充了大量的隔热材料,即使在高温状态下也不用担心。 此外,采用一体式高强度安全框架,以单元为最中心,有效抵抗外部冲击,防水防渗性能优异。 在中汽研电池的安全极限挑战中,“芯护甲”动力电池以超国家标准的表达方式完成了挤压火烧浸水三大挑战,从根本上消除了用户的安全隐患。

久违地想见哈佛,一世的哈佛

作为长城最大的整车版块,哈弗除了荣膺“国民神车”之外,从未忘记过用户的需求。 李晓铮表示,客户是哈佛前进的光芒,750万用户的共同选择巩固了哈佛的方向——没有向市场“讲故事”,而是只靠产品“交朋友”,让用户“一次哈佛,一世哈佛” 为此,哈弗对老业主推出“哈弗老朋友惠”以旧换新政策,11月30日前下单的哈弗老业主,可享受1万元的置换补贴,2000元的置换补贴。 哈伯期待与所有用户,探索未知,创造绿色出行的美好新时代。

作为“用户型企业”,以用户为中心,始终是哈弗更高的标准。 新能源时代的到来,哈弗品牌也在渠道服务用户体验等方面迎来了全面的焕新。

在渠道布局上,哈弗通过更好的网络渠道接收强大的产品,提高新能源网络覆盖和经销商服务质量,推动销售增长。

目前,哈弗品牌已运营1000多家4S店,1500多家下沉渠道,充分利用现有渠道覆盖和终端服务能力,持续创新增加用户接触点,实现品牌与用户的直接连接,实现用户

熙新不仅在视觉上,在车的场景中也有。 新车搭载V2L外放功能,功率可达3.3kW,轻松驱动家用洗车机电磁炉电烤箱等耗电设备,将整车变成超级充电器,强力拓展车场,是追求生活品质的时尚青年喜爱的新能源国民

高效双平衡DHT全场景全速区域性能优化

目前新能源汽车存在纯电动汽车续航焦虑和售价高增速车高速乏力和油耗高等短板。 与柠檬混合动力DHT高度集成的油电混合动力系统,在全速的所有场景中实现高性能和高性能的并存。

动力方面,哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混合专用发动机,匹配柠檬混合双速变速箱,系统最大功率240kW,最大扭矩530Nm,与合资品牌3.0T的中大型SUV比肩。

通过柠檬混合动力DHT创新的双电机混合拓扑,新车可以在EV系列动力直驱经济直驱并联动力回收六种动力模式中智能切换,使发动机始终在最佳能效区间内同时新车底盘稳定,在操控稳定体验刹车制动精准转向等多方面表现出色。 “快顺静省”是新车带来的最直观的感受。

霍夫H6新能源拥有“标准经济运动雪地”四种运行模式,均可精准控制车轮动力输出。 例如在雪地场景中,可以避免冰雪湿滑路面上的打滑,车辆更容易控制,可以从容行驶。

用智慧取胜了解你的新能源SUV

同时,哈弗H6 DHT-PHEV沿袭了一体式热成型门环和高强度钢车身,轻量化和高强度的车身达到了堡垒级被动安全,还有行人安全保护设计,更好地保护了驾驶员和行人的交通安全。

诚意的礼遇只为用户而来

国民车为国民,哈弗H6 DHT-PHEV宣布三项终身免费权益,包括基础流量和远程控制服务终身免费; 终身免费道路救援,在车辆质量问题出现故障时,提供不限次数的道路救援,车辆送就近服务中心的第一代车主三电系统终身免费保修,为用户解决车患。 此外,还有“来电轻享礼来电充值礼来电优惠礼”等8种特殊享受礼,哈佛车主可万元增加换购补贴注册绿卡免购置税等。

更划算的是,新车为首批非营运车主在一年内免费提供充电桩和基础安装服务,让入户安装不再困难,日常充电更加方便,日常通勤更省油。 从质保维修到充电桩服务流量换购补贴等8大礼遇,所有的好礼都是来满足用户需求的。

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再次调动动力体验舒适的是我

新一代Cr-v运动涡轮铫t动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243Nm。 应用了斜流涡轮等多项技术,加速响应更出色,静音性也得到了进一步提高。

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技术构成的升级智能驾驶控制由我来进行

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另外,新一代的CR-V在全系搭载了10个安全气囊,在现金的基础上增加了主副驾驶膝盖安全气囊后部侧安全气囊,提供了更全面的安全防护。

新设计语言的动感是我

新一代CR-V采用全新设计语言,进气格栅更为立体,搭配锐利的LED大灯,呈现大气简洁的正面造型; 尾部沿袭了立式组合灯的形状,配合贯穿车身前后的腰线,凝结了力量感和高级感,形成了可以适用于整个场景的风格。

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新一代的CR-V引入了“动态视野骨架”,通过调整前柱后视镜前引擎盖的棱线,提高了驾驶水平的视角,带来了无遮挡的开放视野,使前进道路更加一览无余。

内饰方面,采用了全液晶屏和10.1英寸以上浮动式中控台屏幕,指向性出风口和蜂窝形状的装饰条相结合,在简约中展现出高级感。 采用全新的BOSE高端音响系统,配备12个高性能扬声器,声音如同亲临演唱会现场一般,更加彰显精致的生活质感。

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全面优化空间舒适乘坐的是我

遵循本田的“MM理念”,全新一代CR-V驾驶空间再次升级,车身长宽高分别达到470318661680 mm,轴距达到2701mm。 因此,新一代CR-V的后部腿部空间扩大了15mm,配合前后可滑动190mm的第二排座椅,乘坐舒适。 行李箱空间也再次升级,储藏空间超过了586升。

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