长安新能源怎么样，如何评价预售1199万起的长安新能源E？
长安E-Pro预售价偏高，可与元EV综合对比后再做决定
首先说明E-Pro这台车还是带来了一些惊喜，比如电芯的终身质保，不过同价位提供这项服务的并不止长安一家，简单了解一下这台车吧。
长安E-Pro是一台纯电小型SUV，车身尺寸4135*1740*1630、轴距2520mm，这台车从尺寸到车型定位均对比比亚迪元EV或S2，技术水平应该没有明显差距了，不过质保方案还是有些悬殊。
1：续航与质保时间对比
E-Pro的NEDC测试续航里程为401公里，整车质保时间为3年或12万公里，电池组质保时间为8年或12万公里。这一水平在消费级纯电动汽车中是垫底的，不过综合电芯提供的终身质保服务倒是也能接受，只是看到元EV的质保方案后还是会感觉有些落差。
元EV535的NEDC测试续航为410公里，整车质保时间为6年或15万公里，电池组质保时间为8年或15万公里，电芯仍旧提供终身质保。这两台车都解决了消费者最担心的后期换电问题，如果没有电芯的终身质保，则车辆在8年过保后需要自费7~9万元更换整组电芯。不过电池组的总成质保也不是没有价值的，所以指导价为10.99-13.99万的元EV胜出。
2：技术对比
长安E-Pro装备了高密度的三元锂电池，并且实现了电驱、电控、电机的高效三合一。这一技术可以实现电机在极限工况中实现95%的高效能量转化，这是明显高于竞品的技术水平。然而这套平台总是越看越熟悉，因为长安的电池工厂是与比亚迪合资成立，是不是镍钴锰酸锂呢？高效三合一平台类似于下图的高度集成平台，是不是E平台呢？
这一问题没有必要讨论了，鉴于长安与比亚迪汽车的深度合作，长安汽车的新能源汽车技术貌似是会有些比亚迪技术的“影子”。不过比亚迪在技术方面是否会有保留还是值得思考的问题，总而言之E-Pro的三电不输元EV了，但是不输也没有赢啊。那么在价格相当的前提下，是
选择质保时间更长的“原版技术”还是选择E-Pro呢？自己想一想吧。
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长安新能源科技公司是国企吗？
长安新能源科技公司不是国企，是一家混合所有制企业。
重庆长安新能源汽车科技有限公司是一家新能源汽车整车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售服务商。
重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月，业务主要涉及纯电动、混合动力、燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发、系统集成设计，电驱动系统零部件制造及纯蓄电池观光车生产、销售等业务。
公司具备了新能源汽车及专用发动机产品前期策划、产品造型、工程化设计、产品试制、工艺及试验检测能力，掌握自主整车集成设计、系统设计、性能匹配标定等核心技术，电池、电机、整车控制三大纯电动核心系统控制技术，掌握了具有国际先进水平的纯电动整车控制策略软件。并建立起了新能源汽车三大核心能力的测试评价能力,获得国家发改委“混合动力乘用车国家地方联合工程实验室”及“电动车重庆市市级重点试验室”授牌
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