新能源车有二手吗，在惠州买二手新能源汽车怎么申请上深圳牌？
买二手新能源车是可以在深圳上牌的，但需要满足以下条件：
居住地在深圳，包括本市户籍人员、持有有效居住证并连续缴纳社保的非本市户籍人员、驻深部队现役军人、在深圳居住时间达到一定要求的华侨、港澳台地区居民和外国人。
持有有效的C类或以上的机动车驾驶证。
名下没有在深圳登记的小汽车，或者名下的小汽车已经达到报废标准。
名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。
两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的普通小汽车增量指标的行为。
如果符合以上条件，可以在深圳交通运输委员会的官网1或者微信公众号2申请新能源增量指标，申请时间为每月8号前或者每月月底前，申请资料为身份证原件和驾驶证原件。
申请后，最短等待期为9天，最长等待期为30天。
为什么那么多北汽新能源二手车？
北汽在畹町投资建有一个生产点，相当于地方工厂，当地政府给予一定的优惠政策主推北汽品牌，与别的车型相比，北汽占有地利优势，不需要长途运输节省了运输费用，而且现车充足，可以当天提车，运输费用省下来后实在的降低了价格，与别的品牌比较，能无息车贷贷到的要多一到两万，众多消费者考虑到畹町有生产点，后期维护方便，众多的优势比较，当地选择北汽的就相对多一点，所以你看到路上跑的北汽纯电就相对比别的品牌要多。
为什么有些崭新的新能源车两三年后当二手车卖？
你好，我是王帮主很高兴回答你的问题，想你说的问题一般都是公司户，有很多公司都采购一批新能源新车自己用，由于公司运营问题，导致经营不善，只能卖了，你说的价格问题，新能源新车买车的时候有补助，而且很多，况且公司团购肯定便宜，还有就是公司户，如果是运营车辆就更不值钱了，因为有报废期限，没有还好点，新能源二手车保值率很低，所以综合起来，二手车就更便宜了。
如果我说的对你们有帮助，关注我为你解答分享更多二手车知识
二手贩子建议汽油车？
我是一个二手车贩子，其实我觉得这两个建议是对的。或者说我个人的理解是这样，如果这一两年，你想要买车的话，买新车最好就是买新能源电动车，买二手车的话，还是买传统燃油车好一些。
为什么买新车要买新能源？因为新能源是大趋势，不管燃油车现在对比新能源还有多少所谓的优点，其实在大趋势面前很快对会土崩瓦解。
比如说续航能力，从前的新能源车只有2.300公里的巡航能力，很容易让人感到续航焦虑。但是今天的新能源电动车，就13.4万的左右大部分都已经达到了500公里左右的续航能力，有些甚至是600。这种续航能力对于大部分普通用户来说，都已经是百分百满足出行需求了。
别说城市内通勤，就算是跨市，一般也就100多公里，随便1个来回都绰绰有余，即便是单程一趟，从广州跑回我的老家湛江市，都可以满足。所以对于90%以上的私家车主来说，今时今日新能源电动车的巡航能力已经完全可以满足。
而且说句实在话，大部分燃油车的续航能力，油箱加满油，巡航能力也就5.600公里左右而已，就算会稍微再高些，也并不会比新能源车还能再优秀多少。
2充电的便捷性有些朋友可能会说，是呀，论巡航能力，燃油车是和电动车差不多。但是到处都是加油站，而且燃油车加一次只需要几分钟。电动车呢？充电桩比加油站少不说，充一次电动辄需要几十分钟，甚至几个小时，远远没有燃油车那么方便。
论便捷程度，我承认就现在而言，电动车还是比不过燃油车。然而这种场景，对于大多数普通薪阶层来说，可能1年，甚至好几年都遇不到一次。
我是生活在湛江市的廉江市市（县级市），两三年前，我发现我们这个城市大部分居民对于电动车都是嗤之以鼻。但是今天你再到路面上走走看，会发现真的满大街都是电动车，在路口等红灯的时候，甚至会有被电动车包围的感觉。
为什么会这样？难道他们就不怕充电难和麻烦了吗？因为电动车充电确实没有大家想象中的那么麻烦。买电动车，只要你有条件，都是可以向厂家申请装一个私人充电桩的。比如说你住自建房，或者你住小区，有私人停车位，都是可以装私人充电桩的。这样的话，每天下班回去把电一插，就把充电问题解决了。用久了你甚至会觉得比燃油车还方便，因为不用可以绕路去加油站。
像我现在就面临着这种尴尬，住在居民区，附近没有加油站，最近的加油站都在5公里左右的距离。而且市区里大部分加油站都是两桶油的，油价从不打折，也从来没有优惠。想要加点民营油站的便宜又，还得把车子开到10几公里以外的城郊结合部。这一来一回是既浪费钱，又浪费时间。
像我那些买了电动车的邻居，都是下班回来，直接充电桩一插，就可以了。而且还不需要天天如此，毕竟有5.600公里的续航能力，对于大部分普通上班族来说，大半个月，甚至一个月充一次电就可以了。
那没有私人充电桩的车主怎么办？
有朋友可能会觉得，我刚才说的那些，是有条件装私人充电桩的，确实是很方便。问题是要知道很多人，比如说租房者，或者没有停车位的朋友们，没有条件装私人充电桩的，还是不方便呀。根据我的了解，对于普通人来说，这个问题还真是不大。
首先是公共充电桩，现在比起两三年前，建设的速度很快，基本上可以满足电动车主的需求。我身边很多开电动车跑滴滴的朋友和我说，其实现在充电桩比加油站还多。因为加油站的建设是首先的，起码一些人流密集的商业区，居民区，是不准建加油站的，所以你会发现，城区里面没几个加油站。
但是充电站就不同了，即便是最繁华的商业区，都允许建设。所以，我们的城区内，其实密密麻麻很多充电桩。可能是某药店门口，某商场旁边，某居民区里面，甚至是一些大型住宅小区里面都有。只是我没开电动车，所以我没注意到而已。
而且现在还有很多私人机构也在投资建设充电桩赚钱，有钱的，拿一块地，建设个大型充电站。没钱的，找一些可以利用的小地方，类似于6元自助洗车那种样子，开3,4台机器，也可以经营。他说现在他都打算不跑滴滴，转过来搞充电桩了。
投资一台充电桩大约在3万块钱左右，投资4,5台，价钱也就和买部新能源车跑滴滴的价钱差不多。每天至少可以赚300块，但是比跑滴滴轻松多了。他说他同学就是这样干，现在两夫妻守着几台机器，比他一天到晚在外面跑舒服多了，风险又低，受气还少。
所以说，对于大部分普通人来说，公共充电桩的数量是足够的，虽然说充一次电的时间会比加一次油的时间要长。但是也绝对不需要排队，而且你也不需要绕路，即便时间长点，其实一个月也就一两次而已。毕竟有哪个普通人一天能跑上百公里？其实充电并没有想象中那么麻烦的。
3电动车的养护费用，使用成本更低现在的油价基本在8.9块钱每升的价格上波动，关于油价，大家都知道，只要它涨上去了，你就别指望它跌下来。因为每次都是4.5毛钱地涨，但只会一两分钱地跌。所以大家都心知肚明，未来的油价，只要不继续大涨，那都是谢天谢地了。
这个油价对于燃油车来说，出行成本是多少呢？以大多数1.6排量的自动挡A级家轿老说，在市区开空调，大约是在7毛钱左右一公里，要是2.0或者2.5排量，甚至更高排量，那就更加可怕了。
那电动车的出行成本是多少呢？以有私人充电桩的车主来计算，每公里大约是3.4分钱，要是没有私人充电桩，需要到外面充电的，大约是7--8分钱。
每公里的出行成本整整相差了10倍--20倍，真的不要说电动车不香，积少成多，跑得越多，电动车越香。我想大部分燃油车主现在都有这种感觉，加一次油，4.500块钱就没有了，真的很心痛。
电动车还有很多优势，无形中能为车主节约很多成本。比如说更换发动机油，变速箱油，这些项目电动车都是不需要进行的，因为它根本就没有发动机和变速箱。换一次发动机油（含3滤），价格大约是3.400百块钱左右。换一次变速箱油，价格则是1000，在包含一些什么火花塞，点火先去，机脚胶等等燃油车独有的零配件养护，更换，一年算下来也要两千多三千的支出。
电动车则没有什么需要保养换件的地方，最起码比起燃油车要少很多。有些朋友可能会认为，电动车的电机，电池组，是大问题呀。拿东西要出问题，更换的价格是大几万到十几万的，换一次够买一辆燃油车了。
其实这是一个误解，因为现在很多品牌的电动车，电机以及电池的质保，无论年限还是公里数都大大超越燃油车。
对于大部分私家用车来说，基本上可以用到你想换车，质保期都还没过。而且现在的电池组技术和前几年还不一样，以前是电池组坏了，就要全车整套全部换掉，而现在可以直接检测，查出哪一块坏了，直接换哪一块就行。维修起来的价格也是几百到一两千即可，比起燃油车的一些日常维修，根本贵不到哪里去。
所以对比下来可以发现，电动车真的比燃油车的使用成本真的要低很多，这也是为什么现在电动车在路上越来越多的原因。电动车真的是大势所趋，无论是政策的导向，基础设施的建设（充电桩），还是使用成本，电动车都是越来越好，比起燃油车，优势越来越明显。
因此，在将来，电动车大幅度取代燃油车，是必然的。到那个时候，燃油车就连仅剩不多的优势，保值率，都没有了。毕竟车子得多人买，才保值。因此，如果你买新车，选择电动车真的要比选择燃油车好。
为什么买二手车建议燃油车？原因很简单，就是因为二手车价格便宜，3.4.5.6万，这些价钱，都可以买到一辆质量不错，空间也不错的二手车。举个例子吧，3万多块钱，可以买到11款的丰田花冠，2015年的吉利帝豪等等许多随便再开4.5年都不会发生什么大问题的车子。
这些车相对来说，排量不大，油耗不算特别高。对比起电动车，现在依然可以享受无续航焦虑，不用浪费时间充电的优势。用来日常代步，还是不错的。
再开个3，4年，5.6年，到那个时候电动车应该就会大幅度取代燃油车了。最起码那么多年以后，电动车的续航里程，充电速度，以及充电桩的数量，还有车子的可靠性，肯定都比现在上了不止一个台阶。
到时候再直接换一辆电动车，能够遇到的各种使用问题以及麻烦，就更少了，因为各方面都已经很成熟了。而我们今天花3,4万块钱买来的二手车，即便到时把它淘汰掉，也不会太心疼，毕竟它已经完成历史使命了，而且再亏亏不了多少钱。
但是如果花十多二十万买辆新车，就不一样了。到时候卖吧，没用几年就要亏一大堆钱（因为到时愿意接手的人肯定少了），不卖吧，可能到时电动车的技术发展到，充满一次电只需要几分钟，续航里程都上千公里充电站比加油站还多。
不卖的话，自己开辆燃油车，使用成本高，舒适性不如电动车，加速，动力，也比不上电动车，哪里都比人家碾压，用着也心烦。所以，如果买二手车，还是买燃油车好点，毕竟价格便宜，几年后就算淘汰了，也不心疼，不心烦。
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