新能源汽车怎样选，市面上在售的新能源车含混动？
买光伏供电，新能源太阳能电动车，晒太阳行驶，绿色能源，清洁动力，低碳出行，环保节能，使用成本低。
为什么路上慢腾腾的大都是新能源车？
首先，这个关于电动汽车在路上跑的慢的是个彻头彻尾的谣言，只要留意一下，快慢跟车牌颜色没有任何关系，只是你的注意力集中在少数电动汽车上了。
而且比如我就从来都是比路上大多数车都快，电动汽车提速加速平滑线性流畅，驾驶感太好了，跑的慢那是浪费了电动汽车的优越性能。当然，你要在遵守交通规则和确保安全的前提下跑的快些。。
而且，再跟大家破解掉关于电动汽车跑的慢的谣言，理由如下：
大家都以为电动汽车在高速跑的慢和费电，属于电动车的一个缺陷？实际并非如此。
问题并不在于电动车高速太费电，而是燃油车低速太费油。
理想状态下，一辆车的能耗应该是随着阻力增大而增加，车速越高风阻越大，所以车能耗越高。
但因为内燃机结构复杂，变速箱存在局限性，低速时热效率只有百分之十几，特别费油，只有在跑高速时，热效率翻翻，所以比低速省油，所以并没有遵循理想状态下的规律。
反观电机，因为特性使然，低速高速的效率变化大多只在97%-90％之间波动，非常稳定，所以很好地遵循了理想状态下的能耗规律。
用大白话说就是，电车才是正常的那一个。
油车才是不正常的那一个，只不过大家在过去的一百多年里早已习惯了油车的不正常。
所以今天才会觉得电车高速费电不正常。
而对于99%以上的用车人来说，都是日常通勤，由此可见电动汽车的优势是巨大的，驻车时不费电，连续开二三个小时空调才二三度电，也就二三元成本，家充甚至只有几毛成本，大家听明白了吗？有家用充电桩的电车，开几个小时空调要不了2元钱，所以很多人说电车不敢开空调，那是个彻头彻尾的从网约车群体传出来的谣言，因为他们需要节约电力多跑些里程，而普通人是没这个问题的，日常通勤而已，而且网约车司机们用油车时候也舍不得开空调的，对吧？
还有就是，很多人还有个误解，认为开电动汽车省钱，实际上也并非如此，性能比较好的电动汽车和同级油车比较，价格是更高的，虽然免了购置税，但购买电动汽车的钱都花在电池上了，虽然现在很多高端性能车有电池终身质保，但也有个别过了维保期存在电池更新问题。
所以，我个人觉得电动汽车其实是体验感更好，驾驶感更舒适，使用更便利的下一个汽车时代的车，开过电动汽车的，大多数人是回不去开燃油车了。
当然前提是你有便利的使用条件，比如家和公司有充电桩，都有就更好。也不用来来回回去加油站路上堵车排队了，实际上节约了大量的时间，直接回家插电，拔电就走，谁更方便呢？
极少数情况下，黄金周那几天跑高速要排队充电，那时候燃油车一样拥挤，有条件的，就别那个时候出门，或者换辆车去。。
如果你长期需要跑长途，所在地充电也不方便，那就不建议纯电车，混动也是个不错的选择。。
现在是换汽油车还是新能源车？
最好是汽油车，没有指标限制不需要买新能源车。
我明着告诉你，新能源汽车现在技术不成熟，就算是未来趋势现在也没有购买价值。
如果不是限号限牌，如果不是补贴，谁去造车，有几个买车的？
非得打比方的话，我给你个不删档测试服，你还挺开心的。
买游戏送BUG，还得对厂家感恩戴德，是你玩游戏的本意么？
要这样的话魔兽争霸3重制版就不骂声一片了。
纯电车自燃率高你可以算一下，大众朗逸+丰田卡罗拉+别克英朗这三紧凑级轿车一月销量多少，自燃率多少。
仅仅特斯拉和蔚来的光辉战绩就够吊打汽油车了。
自燃波及周围车辆和财产的话你是要赔钱的，你有多少钱来偿付呢？
上海那个地库自燃要给物业和周边车主赔偿，你想想吧。
哪怕你上150万的三者也仅仅够赔偿10辆紧凑级轿车，地库多少汽车呢？
电池娇气：由于现在很多厂家都是受双积分压力搞得油改电，所以说电池不能托底，托底容易变形导致电池漏液或者起火。
电池还不能轻易涉水，IP67又如何，厂家自己测试的时候绝不脱了绝缘服。车主谁开车的时候还穿绝缘服？
冷了电池不仅掉续航，还不容易充进去电，还要费一部分能源给电池加热。车主冻得直哆嗦还不敢开空调的大有人在。
热了，这东西又容易自燃，锂电池对高温的耐受性又不好。
保值率堪忧现在是2020年3月，这车还没五年呢，才四年半就到了八万元的地步。
这还是PHEV这种插电混动，有电用电动没电有汽油机。
要是纯电，亏得更惨。
另外，早年间为了拿补贴的车型基本没几个精工细作的，为了抢时间出厂，品控都不咋样。你要知道，那时候补贴真心高，从合资车到自主品牌都在抢时间。
没啥限号需求，燃油车足以满足你的生活品质。
买新能源汽车需要注重哪些方面？
现如今，由于限牌还有油价上涨等因素的制约，越来越多的人选择使用新能源的交通工具，其中最被人们看好的，就是电动汽车。再者，随着电动汽车技术的突飞猛进，汽车的电动化也是一个未来大趋势。很多人出于无奈对燃油车可望而不可即，或者对电动车的追捧从而纷纷选择电动汽车，但是在购买电动车，尤其是纯电动车之前，这五件事必须要考虑清楚。
1、纯电动车是否是自己的“真命天子”？
新能源汽车大家族里不光有纯电动汽车，还有混合动力车这一家庭成员。看看市场上，现在在售的热门新能源车有插电式混合动力车/混合动力车以及纯电动车，到底要怎么选才知道哪个是自己的真命天子。纯电动汽车有环保低噪音经济的优点，但是也有续航里程短，充电时间长，配套设施不完善的不足；传统的混合动力车虽然不担心续航能力，但是也没有了买电动车的味道。
2、关乎钱袋子的牌照和补贴
现阶段政府对于新能源产业的扶持力度是非常大的。“中国制造2025”中明确提出，新能源汽车将是国家发展汽车产业的关键。新能源汽车势必成为引领我国新一轮工业革命的标杆行业。大多数车主考虑买电动车是因为限牌，现在新能源车的摇号基本100%能中，而现在大多数电动车也能享受国家和地方的补贴，所以价格方面大多数车主能接受，当然这里面有特例，例如特斯拉就是没有补贴享受的。所以在购买纯电动车之前，关于政府的补贴力度和名单要研究透彻。
3、充电问题是否能解决？
纯电动车的缺点之一就是充电麻烦，制约纯电动车的也是充电问题。还有电池问题，需要更换蓄电池；这是纯电动车从长远看来比起燃油车的一大经济短板。所以在购买纯电动车之前必须先解决一个问题，那就是充电难的问题：
1. 有固定车位的车主，需要联系物业与4s店安装专用充电桩；
2. 无固定车位的，需要寻找有家用电源的充电口的停车位；
3.没有固定车位且无法充电的，联系4s店使用充电桩；
购买纯电动车最需要考虑的就是充电问题，如果充电问题解决了那接下来就要综合考量充电时间和续航里程，就是日常使用够不够方便，如果说只是城市里上下班使用，那常见的纯电动车比亚迪E6、特斯拉、知豆电动车、腾势是能满足一般城市内的通行需求的。
在入手一辆纯电动车之前，首先就要看看自己的充电条件是否便利，这也是购买纯电动车的最大制约因素。
4、纯电动车的心脏——动力选择
电动汽车的工作原理是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，所以对纯电动车来说，最重要的也无非就是电池和电动机。众所周知，电池的好坏决定着电动车的使用寿命、能耗耐久性等问题，而在解决了上述质量问题之外，成本还能够做到让普通消费者都可以负担的起，这才是最重要的。特斯拉等豪华电动车，电池成本高成为贴近市场困难的关键因素；在市面上，也有快速发展的新能源汽车品牌，以目前市场上较为成熟的车型为例，比亚迪采用的就是自己的电池技术磷酸铁锂电池。耐用成本高，成本低质量略次。至于具体侧重什么，还得具体看消费者的。
5、产业趋势决定的入手时机
总体来说，发展新能源汽车，的确是未来的大势所趋，但是在如今的新能源汽车发展的起步与摸索阶段。入手一辆新能源汽车是否明智还有待消费者具体思考。同时也因为许多汽车品牌盲目跟风，使得新能源汽车市场这潭水更加浑浊，在这样的市场情况下，作何选择，也只能待消费者做利弊比较了。
二师兄总结：现如今，电动汽车市场的发展态势是非常喜人的，选择电动汽车的人也越来越多，但是在真正做出选择入手一辆纯电动汽车前，选择什么样的电动车、牌照和补贴问题、制约因素充电问题、还有电池动力问题。入手时机是否恰当这五件事，必须要考虑清楚！
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