新能源电动汽车有哪些好玩，新能源汽车技术职业认知总结？
新能源汽车技术是需要专业的新能源汽车技术型人才的，不管是对新能源汽车的销售还是售后服务，这块他都是需要有专业的技术人员。这样才能为客户带来更多的方便。在未来绿色的新能源汽车销售，服务，保养，使用各方便，提供专业的知识。
新能源汽车好在哪？
您好，很高兴回答您的问题，我个人认为现阶段不管是新能源汽车还是燃油车都各有各的优点及缺点，其中新能源汽车的优点除了本身更节能环保以外，相比于燃油车还有以下优点
1.经济性更好
新能源汽车以电力作为能源，燃油车以汽油作为能源，而充电的费用和加油的费用高下立判，一辆燃油车加满油基本需要400块钱左右，而新能源电动汽车充满电甚至还不到40块钱，两者相差10倍有余，这也就造成了燃油车经济性远不如新能源汽车。
2.加速更快
新能源汽车提速快是不争的事实，主要是因为能源利用率方面，电流驱动电机期间，电动汽车将电能转换为驱动汽车前进的能量有效利用率可以做到70%以上，而燃油车能源转换率仅仅只有30%-40%，这也导致电机输出的功率及扭矩数据是非常可观的，百公里提速分分钟秒杀燃油车。
3.更安静
新能源电动汽车由于没有发动机，所以根本不存在发动机的轰鸣声，只要稍微再车辆各NVH方面做好优化，驾驶感受是非常静谧的。
4.输出更线性
电动汽车没有复杂的变速箱，所以不存在像燃油车那样有顿挫感，输出非常线性。
5.空间利用率更优
这主要是体现在第二排中间，因为电动车没有复杂的传动机构，所以没有传动轴，不会像燃油车有高高凸起的压包，另外电机集成化好的新能源汽车一般都是有前备箱的。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
冬天的新能源汽车掉电厉害吗？
新能源汽车冬季续航里程下降会比较严重-问题基本无解
电动汽车在低温环境中会出现续航里程的大幅下降，这是动力电池的通病以及温控系统的必须。分析续航下降的原因可从这两个方面着手，首先了解一下电池与温度的关系。
1：电动汽车使用的三元锂电池理想运行温度为25摄氏度左右，偏高与偏低都会影响电池的放电容量。比如室外环境达到50摄氏度以上，放电电压会有0.1V以上的增长，而放电容量则会增长0.2~0.3Ah；高温会造成放电容量的小幅变化，其客观事实为存在影响但并不是很大。所以夏季的高温对续航里程的影响并不明显，即使打开冷空调的电压缩机电耗也不是很高。
动力电池的重点是受到低温环境的影响，假设常温的放电容量为2Ah，环境温度低至零下10摄氏度左右即可增长0.3~0.4Ah，放电电压会增长0.3V左右；温度低至零下20摄氏度左右则可以增长至0.5Ah甚至更高，放电电压也会达到0.5V左右增长标准。所以环境温度越低电池的放电速度越夸张，汽车的续航里程自然也会更明显的缩短。
2：造成冬季电动汽车续航下降的核心因素为电池组温控系统与暖风。动力电池想要达到理想的放电电压与容量，以及实现稳定的电流输出以保证安全运行，其基础是通过高温的防冻冷却液循环以加热电池组；但是电动汽车并没有运行中能产生高热能的内燃机，防冻冷却液的加热则只能依靠电加热。同理，汽车的暖风也会因为没有高温冷却液的废热利用而需要电加热，“热得快”用过吗？
电动汽车的PTC陶瓷加热组件等于“热得快”，也就是利用大电流输出到阻力较大的导体上，利用电流与电阻产生高温，再利用高温加热防冻冷却液。这种电加热模式是非常费电的，夸张的程度可以达到每公里电耗增长5kwh左右；要知道很多电动汽车的百公里平均电耗还不足15kwh，因使用电加热智能温度系统与汽车暖风，电耗等于增长了三分之一，续航里程的下降比例还有疑惑吗？
如何解决续航里程下降的问题呢？技术层面目前没有理想的解决方案，因为即使空调系统可以用小功率电阻丝加热空气实现，这种模式的电耗会非常低。但是动力电池组无法利用这种方式加热，那么电池组需要冷却液的循环加温则没有必要再利用电阻丝加热空气制暖，电动汽车的热空调实际为温控系统的“废热利用”。那么想要提升续航里程则只有提升电池组的容量，以充足的冗余实现合理的续航。
除电池组扩容以外还有一种方式可以缓解：电池组预加热系统，目前已经有部分品牌的车辆配备。其功能可理解为充电过程中车辆利用电网电量开始为电池组加温，这一模式能够保证充电效率的足够高水平；而在充电结束后仍可以保持电池组的恒温，在达到高温标准后实现恒温的电耗本就不高，高电耗阶段是从低温加热到高温的过程。那么在充电时能够恒温，摘掉充电枪直接走车自然可以避免升温过程中的高电耗了。
总结：电动汽车的低温续航里程下降没有解决的好办法，预加热系统是目前的主流方式，需要等待的则是低成本的磷酸铁锂电池再次披挂上阵，以低成本高密度的电池实现续航里程的冗余，保证驾驶体验的良好。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
未经允许请勿转载，保留版权保护权利
什么是能源汽车它的分类有哪些？
新能源汽车包括四种类型，分别是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车。
新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料，采用新型车载动力装置)，在车辆动力控制和驱动方面集成先进技术，具有先进技术原理、新技术、新结构的汽车。
关于【新能源电动汽车有哪些好玩】和【新能源汽车技术职业认知总结】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论