新能源汽车好做吗(你认为新能源汽车行业的前景如何)

新能源汽车好做吗，你认为新能源汽车行业的前景如何？

以现有公开的技术路径看，没有前途。

储能汽车无论是电或氢气，都不过实现能源转移，即污染转移，减轻城市污染，但总的污染减少有限。

真正新能源车是cop>>1的汽车，只有这个定义，尽管技术未必那么高大上，但人类至今还没有认识到，还沉浸在有毒土壤水空气环境中不自知给所谓科学唱赞歌。

在我看来，北京空气已优于长三角核心区，在长三角举目四周总是灰濛濛一片，乌烟瘴气，暗无天日，靠下雨净化。

年轻人建议做充电桩安装工吗？

年轻人在就业的过程中给予一定的指导性建议，可以做充电桩的安装工。

一般来说充电桩安装目前比较火爆的，也比较新兴的一个行业，随着电动汽车的普及，电动装的求数量也比较多，如果具备一定技术和经济实力的话，可以制作安装充电桩，并且做成一个产业。

新能源汽车质量怎么样？

目前的新能源汽车中，只要题主选择的是一线品牌，那么质量都是有保障的。而且新能源汽车的维修并不麻烦，很适合题主在小县城里日常代步使用，同时新能源汽车的使用成本很低，对于题主来说，确实是一个很不错的选择。再者，我给题主推荐两款足够实惠，又很适合日常代步使用的新能源车型，比如说奇瑞汽车的奇瑞eQ1以及宝骏汽车的宝骏E200。

宝骏汽车的宝骏E200，是一款颇受欢迎的微型纯电动汽车，便宜的售价加上时尚的颜值，以及可以满足代步需求的续航里程表现，使得这款纯电动汽车很受市场欢迎，特别是在三四线城市，以及县城，这款车的销量表现一直都很不错。乍看之下，宝骏E200的外观设计很像是钢铁侠，整车的视觉效果非常简洁，也更具辨识度。动力部分，宝骏E200搭载了一台最大功率为39Ps的永磁同步电机，最大扭矩为110N·m；动力电池采用三元锂电池，容量为24kWh，NEDC续航里程为250km。这样的续航里程和动力表现，足够题主在县城代步使用了。

奇瑞汽车的奇瑞eQ1也俗称小蚂蚁，很多共享汽车运营商都对这款微型纯电动汽车青睐有加。奇瑞eQ1的外观很可爱，很多女性朋友也都很喜欢奇瑞eQ1这样的外观。内饰部分，奇瑞eQ1采用了黑色与橙色撞色的设计风格，搭配三辐式多功能方向盘以及中控液晶大屏，既很有活力而且又有科技感。而301km的续航里程表现，也是够用了。

综上所述，奇瑞汽车的奇瑞eQ1以及宝骏汽车的宝骏E200都是质量表现不错，维修不麻烦，使用成本也低，很适合题主在县城里代步使用的微型纯电动汽车，题主可以考虑考虑。

传统汽车公司该如何在电动汽车领域破局？

传统汽车公司面对新能源浪潮，有优势也有劣势。

从基本结构看纯电动汽车的结构主要由电力驱动控制系统、汽车底盘、车身以及各种辅助装置等部分组成。除了电力驱动控制系统，其他部分的功能及其结构组成基本与传统汽车相同，不过有些部件根据所选的驱动方式不同，已被简化或省去了。

所以电力驱动控制系统既决定了整个纯电动汽车的结构组成及其性能特征，也是纯电动汽车的核心，它相当于传统汽车中的发动机与其他功能以机电一体化方式相结合，这也是区别于传统内燃机汽车的最大不同点。

从整车角度考虑，内燃动力汽车与新能源电动汽车除了电机+电池+电控替换了发动机+变速箱+燃油箱能一部分配套零部件以外，大部分结构和零部件都可以沿用原有的设计经验和制造硬件。

特别是生产硬件设施，四大工艺投资都很大，能自有生产基地成本压力会小很多，这也是很多造车新势力梦寐以求的。

传统汽车公司在面对新技术发展机遇时，1.可以自建相关研发团队重新开发各项相关技术；2.收购现有新能源新势力公司，缩短开发周期；3.横向合作，友商共同开发，风险共担。