北汽新能源年终奖多少，现在的世界女排联赛总决赛有没有一种陪太子读书的味道？
谁是太子呢？意、美还是巴？
首先说世联赛是国际排联旗下的重要赛事之一。始创于1993年，不经意间已经举办了16年。而我们只在2003年获得过一次冠军，2018年获得过一次亚军。
说实话，上至总局下至球队，我们不是很重视世联赛，原来世联赛叫世界女排大奖赛，参加的队伍只有六支队伍，类似现在的世俱杯和亚俱杯，都属于商战。商战与国际大型比赛的区别是，一切费用由赞助商来出，然后确定主办方，协调举办。
由于我国历来对商战不感冒，一直疲于应付。郎平2013年二次执教以来，也是如此，因为当时的中国女排岌岌可危，处于风雨飘摇中，几乎成了国际二流了。
郎导果断启用新人，重新组革，很累了。所以2013、14年两次世联赛，郎导也是半放弃状态，雪藏当时的新星朱婷，就是例证，与2014年全主力血拼世锦赛并获得亚军，形成鲜明对比。不过近几年，全球排坛在悄然变化着，比如亚俱杯和世俱杯相继得到关注，国家队开始商战倾斜。尤其去年国内联赛北汽大引援，国内外联队击败天津获得冠军。
坦言讲，很多球迷表示不服，什么北汽？七拼八凑的。其实这就是商战与大赛的区别，商战玩好了，价值可观的。比如NBA、士超、欧冠等赛事，比之官方的赛事更引人注目。这里必领说一下郎导，她洞察秋毫，把朱婷放出去深造，双赢，锻炼了婷队，迅速提升国内联赛迅速商业化的脚步。
所以要想成排球老大，并长盛不衰，需要更多的比赛来支撑，所以除去三大赛，我们的传统观点需改变。那么种种商战就是土壤，必须重视。 之前的世联赛是美国和巴西的天下，二队轮流做桩。因为当时我们除去受国内政策的限制，真实实力也无法与美巴争高下，当时巴美当属世界前二。但是，现在格局在变化。我们日趋强大，尤其里约夺冠后，中国女排成为众矢之地，各队打中国好像打了鸡血，很玩命！但玩命不管用，实力说话。
目前来讲，巴西下滑已成定局，青黄不接，后继无人是事实，传言谢拉等人复出，影射了巴西走下坡很严重了。
美国世锦赛被我们双杀，这次基拉里启用新人战术，又引进一个2米03的副攻，3:0战胜我们是事实，可我们未尽全力不知为什么。意大利就是个愣头青，腰里装副牌，谁说跟谁来。本次世联赛也想夺冠找存在感，因为被我们击败了，马赞蒂不服，艾格努不服，又没有比一界杯资格，血拼世联赛的节奏。
我们究竟陪太子读书呢？还是当皇上，完全取决于郎导态度。
个人认为，郎导没理由放弃，奥资格赛还有段时间，调整可以有。所以不存在暴露什么，也没必要，更不惧怕什么。于情于理，这次会全主力夺冠的。
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为何有些强援都愿加盟天津女排？
谢诸多球迷邀请！
冠军！是球员终极梦想。
现在联赛接近尾声，八强赛只有三轮比赛了，四强日趋明郎，每个球员都想圆冠军梦，可冠军只有一个，冠军队只有一个，一个队十四个人而已。
表现一般的球员努力中，个人表现好的是争抢的对象，但认为成看愿意加盟天津，有失偏颇了。 不错！天津队今年最有冠军相，赔率现在也是飙升，但赔率显示天津最高，紧跟其后的是江苏，但只是个培率大概，不能作为标准，作为一般球迷，看好天津队的偏多。
最其码杀入决赛是天津的最差表现，为什么这么说？目前天津队是木秀于林，站在高处不胜寒，都在冲击你。李盈莹伤病恢复咋样将决定球队部分命运，四强确定后，队伍形势会产生大变化，完全不是现在这个对阵模式。
站在天津球迷角度低调分析和预测，希望是冠军，但不能说绝对了，因为一切皆有可能，被逆转爆冷门必须在预案之中，事要努力去做，话留三分有余地。 就拿炒作最明显的郑益昕来说吧！也只能说加盟天津可能性大，不能定论。
现在可以肯定的是陈导希望接受小清新，为了表示诚意，天津专门为郑益昕做了一个小专题采访，意思很明确了。而郑益昕表示始料未及，很惊讶！并表示，这事要听教练和领导安排，不是自己说了算得，可以讲，郑益昕并没有直接表示愿意加盟天津或别得队。
据悉，江苏队目前也有意接洽郑益昕，具体怎么样，现在说不好。 有一点可以确定，球员转会是个进步，慢慢商业化之后，球员有自主权就会转会自由，那时更有看点。现在这个形势，的确有部分球员会有意加盟天津，但要理解成都愿意。
说句难听话，小组赛放水门，“得罪"不少人或队是有了，大家心里清楚，没准不少球员憋着加盟其他队，球场再较高下的心早有了。 所以任何事情是相对成立的，一厢情愿成不了的。作为球迷，看到激烈的强强对抗，势匀力敌的对决才更有意思，打成一边倒，失去悬念就没人看了。
不知道朋友们怎么看，观点相同请关注我们，不尽相同请留言，您的支持永远是我们的动力哟！谢谢大家！ (胡是一哥)哈弗这车怎么样？
题主提供的图片根本看不出深哈弗哪个车型，你好歹告诉我们具体是哪个车型啊...H1?H2?H4?H5?H6?H7?H8?H9?M6？不知道这样的问题是怎么通过审核的。
既然不知道是哪个型号的车，那就说说哈弗这个品牌整体的情况吧 哈弗是长城旗下的SUV品牌，这个品牌只做SUV，号称中国SUV的领导者。长城采用聚焦的战略，把集团所有的资源全部集中在造SUV上，把SUV做强做大。当你专注做某一件事时，往往能取得不俗的成绩。
车型多；哈弗的车型从H1到H9，车型从小到大，价格由低到高，针对不同的消费人群，开发不同的车型。如果你想买SUV，预算在六万到三十万，在哈弗车型里总有一款能适合你。满足不同消费者的需求，这也是哈弗SUV销量如此高的原因。
哈弗的车普遍印象颜值不低，质量不错，动力够用，安全性高。哈弗的车所拥有的技术不一定是最先进的，但是却是最稳定的，所有车型从未爆出任何重大缺陷。
哈弗的爆款车型H6，连续59个月销冠，能有如此成绩，也说明了消费者对哈弗的认可。 现在国产车发展的非常快，以长城，长安，吉利，奇瑞，传奇，荣威等为代表的国产品牌，迅速崛起，正在逐步抢夺合资车的市场。
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