新能源哪吒涨价(小时候你最喜欢哪些零食)

新能源哪吒涨价，小时候你最喜欢哪些零食？

如果，你不幸翻到了这里，并且知道其中一种，那么恭喜你：你老啦

y销量大减是什么原因？

1.国产新能源车越来越好，势必对特斯拉挤压，减少销量。自主车企集体发力的背景下，新品迭出。特斯拉销量下滑的同时，造车三巨头“蔚小理”的地位也被撼动。从7月销量来看，新势力第二梯队的埃安、哪吒反超第一梯队“蔚小理”，同时，小鹏、理想、蔚来均环比下滑20%及以上。

2.特斯拉汽车，事故频出，影响消费者购买。

3.特斯拉涨价，消费者有更多选择。消费者也更理性。

比亚迪汉海豹还有竞争力吗？

支持国产汽车，理性来讲随着社会的发展，科学技术的不断创新和进步，国产汽车并不差，说实话燃油车与外国品牌或者合资车还有一定差距，但是新能源车后来居上，实现了弯道超车，今年的巴黎车展上，中国的新能源车一亮相引来全球关注，已经成为新能源车出口第一大国。国内更是挤压了特斯拉的市场份额。

特斯拉为什么有底气降价呢？特斯拉国产率接近90%，刹车门也给国内消费者带来一些顾虑，中国采购，中国组装，中国的人工比欧美要低很多，整车成本下降，国产新能源车的崛起，综合各种因素，特斯拉降价就不奇怪了。

比亚迪有刀片电池的加持，国产车比外资或合资车更注重安全性和高配置，特斯拉降价对消费者是好事（就怕减配得不偿失）。但是还是倾向选择比亚迪。

个人意见仅供参考！

到底该听卖车的还是自媒体的意见？

谢邀！题主提出两个问题，我分为两个部分回答。

首先我不仅愿意买一辆新能源汽车，而且还买3辆，目前名下有两辆。

我人生第一辆车也是燃油车，比亚迪G6，手动挡，2011年上牌，2014年底嫌开手动太累过户给小舅子。刚过完户没多久深圳限牌，所以拖到15年，刚好比亚迪工程部有一辆测试车E6出售，以5万元低价买了过来，之后网约车平台兴起，兼职网约车到17年。免费换过一次电池后转营运后挂靠到租赁公司，现在已经40多万公里了。

17年5月入手一辆比亚迪E5落地14万多，这个车就是用来兼职赚钱的，短板是里程续航偏短，不能作为家用跑长途，2020年比亚迪出现了汉EV后，决定更换汉EV超长续航版，以3.8万元的价格卖掉E5，置换比亚迪汉EV。2021年3月1日提车汉EV超长续航豪华版，除掉购车补贴6.3万元及卖掉旧车3.8万元，再掏12.9万元就可以了。截止2022年2月23日，汉EV已经行驶里程29600公里。

回到问题本身，为什么我如此热衷买纯电车辆，究其原因，我认为有以下令我无法割舍的优点：

第一、 新能源车不限牌，让我掏5万元买个牌这种事我干不来；

第二、 本人有自己的充电桩，充电方便并且很便宜；

第三、 电动车的静谧、加速快已经习惯，很难再回到燃油车的驾驶。

以上三点就是我愿意购买新能源车的理由，回到题主的第二个问题，到底该听卖车的还是自媒体的意见。

首先，新能源车作为一个新兴事物，有他的优点也有他的缺点，题主应该结合自己实际使用情况慎重选择，而不是听卖车的或是自媒体的任何人意见，需要考虑的综合因素如下：

第一、每年行驶里程是多少，新能源车的保值主要体现在行驶里程越多，越能体现他的保值，如果每年行驶里程不超过1万公里，还是谨慎选择；

第二、同级别新能源车普遍比燃油车贵，如果当地不限牌，贵的价钱与拍牌价不能形成对冲，则需要谨慎选择；

第三、如果不能安装自己的充电桩，或是自己工作居住的地方方圆3公里内没有公共充电桩，会造成充电不便，也需要谨慎选择；

第四、北方地区，除了空调取暖，电池也需要保温，所以续航里程会大打折扣，要有心理准备；

第五、新能源车更新换代快，如果题主不能定位自己用车的用途，没有10年不换车的决心，需要慎重选择。

综上所述，题主是否需要选择购买新能源车，一目了然。如果已经下定决心购买而不知道怎么选择，本人再给出几点意见：

第一、 选新能源车还是要选成熟的厂家和品牌，目前在售的唯比亚迪和特斯特可选，其他的新势力或是杂牌货没有自己的核心技术，东拼西凑的零件组装成一台车，说的不好听，哪天倒闭了你连售后都找不到；

第二、 如果买纯电车，续航能力是最重要的选项，其他加速度等参数都没什么实际意义；

第三、 如果要性价比就选国产，如果要面子就选外资。

第四、 预算好自己的车型后，多了解，多试驾，自己在意什么，忽略什么可以在自己比较后下决心。

以上，就是本人对你的建议，希望能对你有帮助。