如何打到新能源车，新能源电动车怎么申请国家电网？
新能源车电表申请：需要车主身份证、代办人身份证、购车合同、盖有安装车位所属物业公司或居委会或业委会或单位公章的《电动汽车充电设施安装登记证明》。
装家用充电桩需要满足的条件。
1、小区物业是否同意。
2、有专门场地，或对应的停车位。（产权，租赁）
3、有专门的供电电源，电源容量可满足充电桩功率负载要求，满足充电桩功率负载要求。
4、使用符合国标的充电桩。
北京新能源上牌新规定？
北京新能源号牌规则：
1.能源小客车指标管理“单独配置”，有单独的摇号池。
2.获得新能源汽车指标资格的条件与传统摇号基本相同，但购买人必须承诺或确认具备安装充电设施的条件。
3.摇传统车号的市民，想申请新能源车，需要先申请后退出，再重新申请。
4.油电混合动力汽车还不是新能源摇号指标。随着纯电动汽车逐渐被市场接受，混合动力汽车纳入北京市新能源汽车范围的难度可能会更大。 新能源指标7万个，家庭和个人指标6.36万个，其中家庭指标44520个，占比70%，个人指标19080个，占比30%；单位名额3600；操作名额2800。
2022年北京摇号政策 新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：
1.“无车家庭”新能源指标按积分多少排序；
2.新能源指标：80%先分配给“无车家庭”；
3.指标分配频率从每两个月一次变为每年5月新能源指标，6月和12月普通指标。 北京电动车可以在北京直接上牌，不需要备案，而新能源车仍然采用北京的摇号系统，而不是其他省份的摇号系统，也就是说，排队越早，上牌越快。但需要注意的是，目前新能源的个人指标已经排到了2023年之后。
为什么新能源车不能在行驶中利用风能和轮胎转速以及太阳能进行发电增程呢？
新能源汽车已经实现了轮胎制动以及太阳能发电增程，风能并不合理。
利用行驶中车辆轮胎的制动力发电一般叫做【动能回收】，其原理并不复杂。
电动机运行的原理是通电后形成电磁场，转子在磁场的作用力中受力产生动能而转动，简单了解是在电磁感应的作用下磁感线圈带动转子运转实现电能与机械能转化，能理解这一原理的话【动能回收】就很好理解了。
在车辆加速或制动过程中切断电力供给，但电机由于惯性力的作用仍会带动转子转动，反向运行由轮胎产生的机械能带动电磁线圈转动，在转动过程中切割磁场则会产生电流，这种运行状态也就是发电的过程。
不过动能回收的发电量比较大这就涉及到充电倍率的问题，制动过程中的能量回收由于电池的限制其实大部分是被浪费掉的，一般PHEV的倍率会略高一些、HEV油电混合汽车回收的比例很低，所以动能回收只是“废物利用”并不是绝对增程。
太阳能发电的实用性高于动能回收，但能量转化效率过低只适合“大面积作业”。
单晶硅、多晶硅、无晶硅太阳能板光电转化效率最高也仅为24%，普通的车用单晶硅太阳能板只是12%~15%之间；所以太阳能板1㎡的功率约120~150w而且是峰值，光照时间平均值充其量在6~7小时之间。
按照峰值数据计算一台车/1㎡的发电量约为【150w*7=1050w】，也就是1.05度电。
这是在最理想的环境下计算得出的结果，实际能有800~900w已经比较难得了；小微型家用代步汽车假设在车顶的位置安装太阳能板，去掉天窗和行李架为配置的面积后剩下的也就是1㎡左右的空间，也就是说一台车一天的发电量还不到一度电。
新能源电动汽车的平均容量预计突破50kwh，仅依靠太阳能充电预计2个月才能充满一次，油门稍微深一些一天的发电量会被轻松消耗。
从这个角度分析太阳能增程几乎是毫无意义的，因为太阳能增程的总成价格较高，在使用过程中发电量到车辆报废也很难收回成本。
其次电动或混动汽车可以持车辆手续到电力部门申请专用不计阶梯的电表，夜间充电仅是0.3元1度，安装太阳能增程总成的费用足够车辆使用多年的电费成本。
使用太阳能补充电量的车多为车身很大的公交车，这类车使用的商用电价格较高，其次车顶面积很大太阳能板的装机量也很大，综合成本和发电量计算也只有这类车才适合使用太阳能增程。
风能发电增程并不科学
风力发电过程中不论发电机如何布局都会对车辆的行驶产生阻力，而风阻系数每降低10%能耗会降低3%；车辆设计愈发扁平化其目的就是为了有效降低风阻，但风力发电却是在严重加大风阻。
综合能耗按照20kwh/100km计算，车辆设计风阻降低20%可以减少0.6kwh。
使用风力发电增程风阻可以增加一倍，按照同样的比例计算能耗会增加6kwh。
风力发电的效率远远达不到如此高的功率，即使有高功率风力发电机在足够小型化后风阻会更大能耗也会更高，所以这种设计是有悖科学的。
目前增程式电动汽车已经大批量产的商用车主要以内燃机增程器为主，辅助动能回收；结构类似于船舶舰艇使用的柴电机组，技术已经非常成熟能耗也能大幅降低，有兴趣的话可以了解一下增程式大巴。
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北京的新能源汽车车牌是要先买车？
不是这样的！
北京摇号摇的其实是要的购车指标
你只有拥有了购车指标才可以上牌。
新能源也是一样的，只是新能源现在采取的是轮候政策，先到先得，同样也是在小客车指标申请的网站上申请，等审核通过后就会给你一个编号级排名。等指标轮到你后你的指标状态会显示中签，这个时候你就可以去4S店购买你喜欢的新能源汽车了！等买完车后再去办理上牌的相关信息。
在这里我必须提一下，北京的新能源指标只能用来购买新能源汽车，这里说的新能源是指以纯电力作为唯一动力源的电动汽车！
混合动力，无论是不是插电版都不被北京市是为新能源，不能用新能源指标购买！混动车型与普通燃油车同等对待！
希望我的回答能帮到你，也希望你能买到理想的车型。
要是对于新能源车牌的新申请、更换有任何疑问都可以私信我---北漂励志族。关于【如何打到新能源车】和【新能源电动车怎么申请国家电网】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
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