加装新能源电机好吗(电动机的使用寿命是多久)

加装新能源电机好吗，电动机的使用寿命是多久？

4~10万小时不等。

一般所使用的电机的寿命大约为4~10万小时不等。一些质量好的电机会有相应的技术，如无油润滑，密封轴承，带过热保护，换向器寿命得到显著提高等。直流电机与交流电机相比，具有故障率相当高的特点，运用保养质量的高低可以直接决定直流电机的使用寿命。

电机使用注意事项

确保在安装和运转时加到伺服电机轴上的径向和轴向负载控制在每种型号的规定值以内。

在安装一个刚性联轴器时要格外小心，特别是过度的弯曲负载可能导致轴端和轴承的损坏或磨损。

最好用柔性联轴器，以便使径向负载低于允许值，此物是专为高机械强度的伺服电机设计的。

新能源车轿厢下面是一块厚厚的电池？

新能源汽车的电池到底有没有辐射，如果有对人有没有伤害？

网络上经常流传着“电动汽车有辐射”这样的言论，也有很多人驾驶电动车或者乘坐电动车会出现头晕恶心的情况，为此网友们评论认为这些都是电动汽车的电池辐射导致。新能源车已经成为未来汽车发展的必然趋势，那么电动汽车到底有没有辐射呢？若是有辐射对人体是否有危害呢？

辐射有两种，一种叫做电离辐射，这种辐射一般在医院做X光检查以及CT检查时才会接触，而且只要不是天天做放射检查，也没有必要对 X 光、 CT 检查过度担忧和焦虑。另一种辐射就是电磁辐射，电磁辐射不仅仅是新能源车才有，即使是燃油车也会有电磁辐射，比如车内搭载的大屏幕等各种电子设备。除此之外，我们所用的电子设备也都有电磁辐射。

新能源车的动力主要来自于锂电池，锂电池串联后电压就会相加，热效应会导致内部结构的不稳定。主机厂为了避免电压太高，会将几十块小锂电池串联起来提供基础的工作电压，再设计几组电瓶并联起来提供大电流。很多人觉得一个小的锂电池块的电压就是3.7V，几十个锂电池相加的数值是非常恐怖的，因此觉得新能源车的辐射主要来源于电池。但是我们也不能只盯着数值去看，生活中打开打火机的时候也能释放出百亿级别的“电磁辐射”，平日所见的光频率也能达到百亿级别。

电磁辐射如果抛开剂量去谈伤害，实际上就是耍流氓。联合国电磁强度安全权威标准为100μT。手机呼叫过程中瞬间辐射可以达到3μT；吹风机的辐射值可以达到10μT；国家标准规定的移动通信基站为40μT；然而汽车的辐射值不会超过20μT，这里说的汽车是指所有的汽车。如果你去测电磁辐射，你会发现纯电动汽车反而比一些燃油车更低，即便在汽车的充电接口附近，大约也就在10μT左右，如果是在车内测试电磁辐射基本没有。一线自主品牌的新能源车出厂前都会有专业的电磁辐射检测，整车的磁场绝对控制在对人体没有伤害的强度之内，且同车的电子设备之间也不能有任何干扰。

电动汽车其实使用的直流电，直流电的传输方向固定但是变化周期无穷大，从理论上说频率为零。也就是说直流电产生的磁场是恒定磁场，不是电激发产生电磁辐射，所以电动车的电磁辐射大多数来自于汽车本身搭载的电子设备，这和燃油车没有什么区别。

综上所述，所谓的新能源车电磁辐射伤害人体真的就是个传说，我们没必要大惊小怪，如果真的怕电磁辐射，与其纠结选不选择新能源车，倒不如少用一会儿手机、电脑来得实在，尤其是手机充电的时候。

新能源车电磁辐射虽然对健康没有影响，但是充电的时候最好不在车内，因为充电的时候毕竟是和高电压接口相连，万一有什么意外还真是承受不起。为了安全，充电的时候还是离开车内比较好。

（作者：何曙光）

电动机可以直接当发电机进行发电吗？

三相异步交流电动机不可以当发电机进行发电。这是因为它内部结构所至。

发电机的工作原理是，导体在磁场中，定子和转子相互运动，导体切割磁力线，产生感应电动势。它没有剩磁没有办法切割磁力线。但是可以利用电容器来并联在电动机的定子绕组线圈中。因为电容器可以储存电能，即便是很小，但只要有，一旦起励发电，会逐步增加磁场强度，达到发电的目的。

永磁式直流电机到是可以相互转换，直接变成发电机。见下图所示。

因为它无论是定子嵌的磁铁还是转子上嵌的磁铁。只要有磁铁，就不操心剩磁的问题。仅仅需要其它动力将其驱动起来即可变成发电机。这种结构的直流电机是可以逆变使用的。

知足常乐于上海2019.11.26日

两个电机并联能提升动力嘛？

是的，将两个电机并联可以提升动力。当两个电机并联时，它们可以共同承担负载，从而增加总体输出功率。这种配置常见于一些需要更高功率输出的应用中，例如电动车、无人机或者工业设备。

通过将两个电机并联连接，可以实现以下优势：

1. 提供更大的扭矩：两个电机并联后，它们可以分担负载，并且每个电机只需提供部分负载。因此，整体上可以提供更大的扭矩输出。

2. 增加功率：两个电机同时工作时，它们的功率相加。因此，并联配置可以增加总体输出功率。

3. 提升可靠性：如果其中一个电机发生故障，另一个仍然可以继续工作。这样可以提高系统的可靠性和容错性。

需要注意的是，在设计和安装过程中需要考虑适当的控制策略和配套设备以确保两个电机能够良好地协调工作，并避免潜在的问题。此外，还需要确保供电系统和传动系统能够满足并联配置所需的额外功率和负载要求。