奇瑞新能源车好吗，奇瑞新能源销量严重下滑？
奇瑞的新能源汽车在现在国产车企业里面真没什么优势。
奇瑞EQ1小蚂蚁车型两座，车型太小，本身微型车就不受欢迎，中国的消费观念哪怕就是作为第N辆车，也还是要一辆5座，外形时尚，行驶感好一些的完整功能的车。
瑞虎E就是瑞虎5X的纯电版，外观有质感，整体也挺好，就是尺寸太尴尬，4.3米长的车，同尺寸级别友自家瑞虎3EX，还有比亚迪元，等这些对手。瑞虎E比同级车贵，性能不突出，比同价位的车，尺寸又太小。不上不下的感觉。
最后瑞虎3XE和艾瑞泽5E，都是在燃油车型外观上做的新能源车型，本身就是4到5万起步的外观，改成纯电后就卖贵一倍的价格，到十万左右的价格，这就是致命伤。随着经济发展，大家的消费都在升级，微型车都是很少人会考虑（微型车以后应该是家庭考虑给刚毕业或者刚参加工作的小孩用），而且愿意买新能源的人都是思想比较前卫，又能接受价格比燃油车贵三分之二的人。这类人是能接受价格，但是不能接受车型的外观和定位。这就是这两台车的败笔。
奇瑞的车都很好，质量和技术都是国内顶尖的。但是买车真的是一件感性的事情。
被称为电动小猎豹的奇瑞新能源艾瑞泽5e是否实至名归？
奇瑞新能源艾瑞泽5e这样的续航里程让“电动小猎豹”中的“电动”二字非常的生动，也让消费者对新能源汽车续航的偏见有了很大的改观，同时也说明了它的“电动小猎豹”是实至名归
奇瑞小蚂蚁728多氟多电池质量？
你好，该款电池的质量是非常好的，因为他们是属于奇瑞汽车旗下的一款电动汽车所用的电池，而其内汽车是国内自主品牌轿车的顶级品牌，也是领军人物他们的电动车质量非常优秀，所以他们的这款电池质量非常稳定，特别是充电速度非常快，同时充电量也很大，安全措施也非常全面。
新能源车奇瑞3xe400怎么样？
奇瑞3xe-400，标准的400仅是等速巡航测试法的成绩，R工况法测试为351公里、实际用车会在300公里左右。
奇瑞3xe指导价15.78-17.08万，补贴4.5万，终端价格没有优惠的话确实没有性价比。车身尺寸4200*1760*1570，轴距2555mm，小型两厢车，横向空间和立体空间都比较差。
动力为前置单电机，最大功率90kw、峰值扭力276牛米，匹配单速变速箱，主流代步车水平。悬架为扭力梁，安全配置标配ESP、其他配置略差一些。
电池组容量49kwh，按照小型电动汽车的平均电耗计算，这台车的实际续航仅有300公里左右，制冷制热的话续航会再减少20~30公里。
续航能力并不算差，这台车主要是性价比不高，作为小型代步车价格还是虚高一些，而且电池组质保仅是按照国家规定标准，后期用车成本也有可能比较高。
这台车在新能源领域销量已经跌出前十，反而是同为安徽企业的江淮后来者居上，奇瑞汽车的发展已经落后市场节奏很多，新能源汽车也没有核心技术。如果打算买一台电动车代步，排行榜里综合销量最高提供电池组终身质保的比亚迪是更合适的选择。
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