几何新能源车型E，未来发展前景如何？
说到泰州这座城市，我比谁都熟悉，因为我生活在这片热土上三十多年；但又很陌生，因为泰州的发展太快，一天一个样。很多精彩的瞬间，你没有参与就像流水般稍纵即逝。
在党的十九大即将隆重召开之际，泰州市委统战部主办，泰州市网信办、泰州市规划局协办的“喜迎十九大，大V看泰州”今天正式启动。
各类“翻江倒海”、才华横溢、满腹经纶的自媒体“奇人异士”齐具一堂。在如此强大的阵势下，狗主的萤火之光瞬间被他们皓日光芒所吞没，虽然当天阴雨绵绵淅淅沥沥，连大V王旗峰这样级别的大咖都躲在远远角落里，一声不吭的记录着笔记，顺便发下大家的合影，蹭下热度。
自媒体的挂边三剑客，“泰州百晓生”、“泰州王旗峰”、“狗眼看泰州”，对面是大名鼎鼎的“泰州同城会”和“泰州E哥”。客席主位的是“泰州籍国际级大导演”丁文剑先生，左右两侧的是自媒体首富，香草湾主持申晓明先生和泰无聊主持陈勇先生，两边依次排列的是太灵通的主持蒋俊峰先生和微泰州的刘媛女士，以及自媒体联盟的于景涛会长和一帮叱咤网络江湖的大咖们......
【旁白】：这些人的影响力足以覆盖泰州490万人，剩下的18万是由两边的狗眼看泰州之流，号称泰州第一大V之称的王旗峰他们所覆盖的。
会上，庄书记作了热情洋溢的讲话：庄书记对新媒体的发展做出了充分的肯定。他说，新媒体从业人员是传播泰州好声音的新力量，要充分发挥新媒体的优势为泰州的发展鼓与呼。
他对新媒体从业人员提出了四点的期望：
1】要成为党和政府方针和政策的主动传播者；
2】要做好网民与党委政府之间的有效沟通者；
3】要做互联网健康发展的坚决维护者；
4】要做好社会经济发展的有力推动者；
会议时间不长，但会议的精神却对自媒体人的指明了从业方向。“大V看泰州”活动重点在看，看家乡的发展状况，看家乡的发展势头，看家乡的发展前景。
图为：古泰州原貌
看过去和现在的城市，看家乡的沧桑巨变......一座座高楼平地而起。在泰州金融中心的大楼上俯瞰泰州，一切都是那么的安静和美好。248.8米的高度体现出城市的一飞冲天的发展势头，由衷感觉到生活在泰州这座可爱的城市中，那种沁心入肺般的幸福。
【花絮】：坐上简易的电梯，扶摇直上，深入云中。到达金融中心的顶层，才发现泰州这座城市的娇小和可爱。狗主从小特别的恐高，就算再怕，也不能阻止我登顶瞰泰州全貌的心情。
电梯在风雨中摇晃，嘎吱嘎吱直响，我的心抨抨直跳。腿哆嗦着，肩膀紧锁着。到达顶层后，兴奋中又夹杂着惶恐和不安，但又好奇地伸头眺望。因为我不想失去登高望远的机会，而窗外美丽的泰州又是那么的吸引人。
太灵通的蒋总和我一样，也是个非常恐高的人。戴上安全帽的蒋总，显然一副包工头的打扮，狗主的衬托下，更显示出蒋总民营企业家身上暴发户般的特性。不要看我们二个人脸上洋溢着灿烂的笑容，照片下面两个人的腿都是半曲蹲着的。
泰无聊的陈总拉着狗主在窗户边拍了张照片，两人一番光头强的造型。陈总哆嗦的脸部肌肉折射出内心的恐惧，虽然我举着相机的手也在哆嗦着，但丝毫不影响我刚正不阿的表情占据画面的大部分空间。
来到口岸的船厂，我们了解到船舶制造的工序。在浩瀚的江面上，一艘载货28.8万吨级的大船屹立在江面上。大的让人吃惊，而更吃惊的是，像这样大的船，在我们泰州造船业史上却是家常便饭的业务。
这船有多大，相机横过来拍都拍不下。我是挺着肚子站在船脚下网上看，本来啤酒肚就不小的我，这次硬是把个肚子撅得快要比脸还高了......
王旗峰号称大V，站在大船的侧面，就像一个马赛克一样。不仔细的找，还真的找不到。像这样的船，如果光是装王旗峰大V的话，起码能装150万个。
王旗峰不屑的说，比我家的远洋货轮还差远了，我家的船放到陆地上相当于一个泰州的万达广场。周围立刻投来了羡慕的眼光。
一路上，我们还参观了扬子江药业集团、口岸船舶新厂区、上膳园、柴墟水景街区、智航新能源公司，一天的行程安排的满满的，而且很充实。
【正文】接下来，才是我想要说的重点，而且是市民正在关注的内容！
下午四点，我们在市政府的A楼会议室参加座谈交流，探讨近年来泰州规划建设的发展情况，与会代表们就我市的经济社会发展成就畅谈感想，座谈交流，建言献策。
【过去的泰州】：
《长江三角洲城市群发展规划》中明确为长三角Ⅱ型大城市。
全国大健康产业集聚发展试点城市（2016年）
国家中医药综合改革试验区（2016年）
国家级金融改革试验区（2016年）
全国文明城市（2015年）
国家历史文化名城（2013年）
国家园林城市（2010年）
国家环保模范城市（2007年）
中国优秀旅游城市（2007年）
我们熟悉的泰州市域总面积5787平方公里，户籍总人口508万。（2015年末）
常住人口464万，城镇人口286万，城镇化率61.5%。（2015年末）
市区行政面积1567平方公里，常住人口162万，城镇人口115万，城镇化率约71%，建成区面积104.7平方公里。（2015年末）
泰州市域现有国家级及省级历史文化名城各１座,
其中泰州市于2013年2月获批国家历史文化名城，
兴化市是江苏省第二批省级历史文化名城。
全市现有中国历史文化名镇３个；
历史文化街区6个；
中国历史文化名街1个。
全市现有各级文物保护单位327处，
其中全国重点文物保护单位7处；
江苏省文物保护单位29处；
市（县）级文物保护单位291处。
全市现有登记在册的各级各类博物馆（纪念馆）19家，馆藏文物近4万件，其中国家一级文物18件（套）、二级文物176件（套）、三级文物1094件（套）。
【未来的泰州】
“一大三中九小” 新型城镇体系：
图为：空间规划
一大：泰州市；三中：靖江市、兴化市、泰兴市；九小：姜堰区溱潼、蒋垛，靖江市新桥、斜桥，泰兴市黄桥、虹桥，兴化市戴南、安丰、沙沟。
其他一般乡镇：70个（含乡6个）。
图为：交通规划
图为：生态示意图
从这张图中可以清楚的看到，20年前泰州的区域面积，建市15年的发展趋势，右图的未来效果。从图中大致可以看到未来的双水绕城，区域布局，城市格局以及发展纵深。
越来越清晰的线条表明，未来的城市区域变大了，水域更宽广了，城市化的进程越来越显现。狗主预料：从城市人口的增长中可以看出，未来城市中心房价的相关趋势了。
城市性质：
国家历史文化名城
长江三角洲地区重要的工贸港口城市
城市规模：
规划2020年中心城区城市人口规模120万人。
规划2020年中心城区城市建设用地面积125平方公里，
人均建设用地面积104平方米。
“三泰一体”融合发展、“四个名城”建设不断深入
未来的海陵：“历史文化商贸中心”
未来的高港：“港产城一体的滨江工贸新城”
未来的姜堰：“生态宜居的旅游度假养生基地”
未来的医药高新区：“产城融合示范中心”
【泰州未来的十大核心区域】：
老城核心区
周山河街区
海陵区北部街区
医药高新园区东区
医药高新园区西区
滨江工业园区
口岸街区
临港经济园
姜堰经济开发区东区
姜堰经济开发区西区
老城核心区：
面积8.16平方公里。重点推进凤城河风景区建设，打通跨城河、环风景区道路，推动西城河、北城河的沿河景观建设；
加快停车场、银杏游园周边、南山寺周边片区的建设；关注历史文化保护，推进旧城有机更新
周山河街区：
打造城市客厅，推进现代新城建设和发展，基本完成15平方公里功能区建设。
重点推进双水绕城、东湖宾馆、永定路城市广场、体育公园、金融商务中心及学校、医院等公共配套设施的建设；加快东谢地块、体育公园周边地块的建设工作。
医药高新园区：
完成建成区面积20平方公里。大力发展大健康特色产业的基础上，重点推进医药养游项目、梦Car小镇建设；积极研究与周山河街区错位竞争、互补发展的关系。
重大专题规划：
我市历年来共开展了生产力布局规划、综合交通规划、停车场布局规划等专项规划，共40余项。
首批4个传统村落进行整体规划，重点突出基础整合、特色挖掘和保护发展的研究工作。
【未来的泰州：三大改造】
门户改造——打造中心城区出入口门户。
重点推进东部片区改造，即“一站（火车站及其周边）、两路（海姜大道、兴泰公路）、三节点（启扬高速出入口、泰镇高速出入口、原泰东转盘）”的综合改造提升工作。
棚户区改造——提升中心城市整体形象。
实施西仓桥西南侧、梅兰春酒厂周边、江州路东侧、肉联厂小区等106个棚户区地块的改造。
居民户——增强市民幸福获得感。
实施3.4万户居民户的改造工程。
【未来泰州的交通】
高铁：委托省院组织开展盐泰锡常宜城际、北沿江高铁线位和站场选址研究
图为：盐泰锡常宜城际现有东、西线两个方案
图为：北沿江高铁现有南、北线两个方案
图为：泰州铁路枢纽站东、西两个方案
据狗主了解到，虽然我们的高铁起步晚，但是我们的高铁线路优势强。高铁单线速度比其他苏中城市的都要快，预计的时速达350KM/H，完全融入大上海一小时都市圈，未来我们和上海更近，更方便。比去上海边远的一个区速度都快！
未来市内交通——快速路
四纵：
——长江大道、东风路、兴泰公路（S231）、中部干线
四横：
——站前路、永定路、创新大道、高永路
井字放射：
——海陵区、高新区、高港区、姜堰区、泰兴市
总里程261公里 。
未来的轨道交通：
计划建设4条线路，线网总长度达到约123公里。
未来的环境：
三年内全面畅通内环-凤城河、外环-周山河、南官河、凤凰河城市水系，全面完成“双水绕城”水生态景观工程建设。
形成“内环抱老城、外环绕新城”的“双水绕城”形态，使城市的内环、外环水系成为城市两条璀璨的“珍珠项链”，成为老城、新城两大区域有机融合的“生态廊道”。
未来城市的历史街区：
五巷-涵西、涵东、城中、渔行水村等4个历史街区保护规划及街区整治规划。
城中历史文化街区：
面积：5.88公顷
不可拆除建筑用地面积：4.34公顷
五巷-涵西街历史文化街区：
面积：6.19公顷
不可拆除建筑用地面积：4.94公顷
涵东街历史文化街区：
面积：4.78公顷
不可拆除建筑用地面积：3.62公顷
渔行水村历史文化街区：
面积：2.78公顷
不可拆除建筑用地面积：2.31公顷
泰州这个城市让我又爱又恨，恨是因为毕竟城市起步发展较晚，很多相应的配套设施完全跟不上，加之改革开放30年内，城市化进程太快，小城市变成大城市，有很多设施和政策都是应付当前的需求。以至于我们一边发展一边抱怨。
受到历史遗留问题的影响，城市出现了不同程度的综合症，导致老百姓怨声载道。加之一些保守思想的困固，属于三线城市的泰州对一些先进的思维接受理解能力低。
如今，我们在抱怨的同时，也要看到城市在不断的改良。城市发展中不可能不犯错误，不可能每一项措施都能经得起时代的考验，因为中国的发展速度是举世瞩目的。没有哪一个城市不是在学习中进步的，人也一样。
我爱这个城市，是基于我对这个城市有信心。因为她年轻，她有蓬勃的朝气，她具备其他城市不能比拟的地理因素。在长三角的城市群中，泰州是最年轻的一座城市，成长的过程中会经历挫折，我们有勇气去面对一切困难的挑战。
我爱这座城市，是基于她是一座人杰地灵的吉祥古城，泰州人勤劳、勇敢有担当，城市的人们众志成城，万众一心建设自己的城市，20年来取得的骄人成绩历历在目。城市人们豁达开朗的性格预示着这个城市更加包容和开放。
我爱这座城市，是因为她是一座具有神秘潜力的城市，她水韵灵秀，闹中带静，长江从这里转角，孕育了江淮大地的儿女；苏中平原给予了泰州充分发展的舞台，在省委省政府的坚强领导下，在市委市政府的悉心照料下，泰州这座城市的前景更加辉煌。
我爱这座城市，是因为我相信我的家乡与众不同。就像每一个人都爱自己的家一样，总是对未来充满憧憬和期待。恨泰州，你或许会找各式各样的理由，找出一大堆事情，但爱上泰州，或许你只需一秒钟，而且不需要任何的理由！
现在哪些行业利润很高？
目前中国哪个行业利润最高，有哪些行业属于暴利行业？
其实说到暴利，第一离不开垄断，第二离不开小众，第三离不开违规，第四离不开不透明。1、烟草行业我国的烟草行业虽然没人知道它到底有多赚钱，但基本都知道很赚钱。有人说中国烟草才是我国最赚钱的公司，甚至是全世界最赚钱的公司，每年的利润有上万亿，是工商银行的好几倍。不过，我国的烟草行业向来比较低调，因为没有上市，也不用公布经营状况。2、银行业尽管现在银行业的赚钱能力有所下降，但银行业毫无疑问仍然很赚钱。因为银行业的准入门槛较高，所以即便是一直都比较赚钱，不是想进就能进，这也让银行业的利润一直高居不下，领先其他行业。以工商银行为例，今年前三季度工商银行的营业收入为6400多亿，净利润就达到了2500亿，净利润率为39%左右，这么高的净利润率，鲜有其他行业能达到。3、网贷行业网贷行业跟银行业有些类似，以放贷的利息为主要的利润来源，而且网贷的利息还比银行贷款的利息更高，所以银行都能成为暴利行业，网贷行业没有理由不是。比如在美国上市的趣店，今年前三季度的收入在69亿左右，净利润达到了31亿元，净利润率高达45%，比银行的净利润率还高不少。4、演艺行业这个行业想必就不用多说了，尽管出台了一个限薪令，但演员行业的收入依然很高，动辄上千万片酬的都是比较常见的，如果是在限薪令之前，上亿片酬的也大有人在。5、竞技篮球和足球这里就姑且将篮球和足球看成是一个行业吧，不过仅限男篮和男足。虽然我国男篮和男足的水平都很一般，但并不耽误男篮和男足的球员们赚钱。6、小众不透明行业暴利离不开小众。比如修高端手表，一支200万的手表，返厂修理费就要十万朝上，一些根本不会给返厂，自己动动螺丝，也能修好，即便是返厂，也只是技术人员动动手指的事情。但为什么能要价这么高？因为小众，戴的起200万手表的人不多，没什么对比，并且不差这个钱。以修车的例子，没人能看到返厂修理的过程，即便是付钱的顾客都不行，厂家不允许任何人进入，所以到底手表是如何修的，换了什么零件，谁也不知道，因此，不透明，也会产生暴利。7、 眼镜市场眼镜业流行这样一句话：20元的眼镜，200元卖给你是讲人情，300元卖给你是讲交情，400元卖给你是讲行情。暴利的眼镜业其实是一条条低成本、高定价、高折扣的灰色利益链。8、 保健品截至2011年底，我国已审批保健食品11862个，同时，保健品和保健服务业也迅速崛起，产值高达3000亿元左右，规模超过美国成为全球第一，而到2020年，市场总量将突破4500亿元。9、 美容护理买菜时可能会为了一两块钱计较的女性，为了让自己更美，却是花钱毫不手软，“玫瑰花蕾3元钱一包，美容床单1.5元一条，美容内裤0.4元一条，牛奶浴盐2元一袋，薄荷足盐4元一包……”美容业的毛利高达90%。10、 婴幼儿用品中国婴童行业协会副会长裴非算了一笔账：新生宝宝每个月起码消费2000元以上，除了生活必需品，还有医疗、摄影、照管的费用。这个一年5000亿的蛋糕是中国母婴用品加盟产业发展的天然动力。数学真的能对科学发展有巨大的推动作用吗？
能量、材料与信息号称人类文明的三大支柱。有人估计：目前信息科学的发展水平只相当于能源的青铜时代。“良夜骊宫奏笙簧，无端烽火烛穹苍，可怜列国奔驰苦，止博褒妃笑一场”，烽火报警，这是人类最早的通讯方式—光通讯。后来，发展到电通讯，将来随着光缆与光导纤维的大量生产,人类又要回到光通讯。光—电—光，这不是复古，而是螺旋式的上升。人类文明现在正处于一个飞跃发展的新阶段。数学属于信息科学的范畴，它的作用与重要性正在与日俱增。有句老话说：“数学是自然科学的女王”，这未免有点抬高自己，贬低他人的味道，我们不能人云亦云，但有的说法倒是意味深长的，譬如说：“数学——宇宙生物的语言，物理——高度文明的见证，艺术——人类文明的盛装。”
它提到了真、善、美之间的关系。当代科学技术的规模比牛顿时代扩大了六个数量级，而科学发展的一个特点是：一切科学技术(甚至包括文学、艺术与社会科学)的日益数学化，这是联合国教科文组织之前在一个报告中指出的。一百多年前，恩格斯曾经用下述语句来形容数学的应用：“在固体力学中是绝对的，在气体力学中是近似的，在液体力学中已经比较困难了，在物理学中多半是尝试性的和相对的，在化学中是简单的一次方程式，在生物学中=0”(恩格斯《自然辩证法》)，这无疑是当时的实际情况，然而现在则应用数学的面貌却已根本改观了。
且不说在物理和天文学中，数学的应用已经似影随形，须臾不离，在化学中亦已用到矩阵、图论等高深数学工具。甚至在生物学中也已经运用数学方法去研究生理和病理现象、神经网络、生态系统以及遗传规律了。CT技术的突出成就，使医生能够轻而易举地确诊体内的各种病变，而其根本原理正是数学上的“从射影重建原像”。现已出现了大批新兴的边缘学科，如，数学生态学、数学地质学、计量诊断学、数理语言学等等，可以毫不夸张地说一句：数学已经渗透到人类生活的每一个角落，从宇宙火箭到小孩玩具。
学习数学，其目的绝不是为了要把每一个人培养成为数学家。一部科学技术的发展史早已充分说明了数学与开发智力的密切关系。古今中外都有不少例子。爱因斯坦归功于他小时候所受到的欧几里得平面几何的严格训练，模糊数学的创始人査德也有这种说法。事实上，计算能力、逻辑推理能力、空间想象能力、记忆力、联想能力、模型构作能力……这些智力的重要因素几乎都与数学有关！
这样的成绩让比亚迪怎么办？
和比亚迪有什么关系，奇瑞现在的竞争对是五菱
三个阶段：
QQ瑞虎QQ七月份的奇瑞新能源汽车销量达到25617辆，成绩应当算挺不错了；新能源汽车的第一名是比亚迪，销量为162530辆， 第二名原本是广汽埃安（25003辆），现在奇瑞可以排在第二了，但事实上不论是比亚迪、埃安、几何，还是新势力阵营中的五强（零跑/哪吒/蔚小理）其实都不会被奇瑞的数据吓到，因为产品定位有很大的差异。
奇瑞汽车的新能源汽车选项很少，主要有QQ冰淇淋、eQ1（小蚂蚁）、QQ无界Pro，剩下的是艾瑞泽e和大蚂蚁，但是这两台车的销量低都到不忍直视；艾瑞泽e上半年的销量数据貌似为零，大蚂蚁的销量是160辆，这两台车可以基本忽略不计了。
然而这却也说明了一个问题，那就是奇瑞新能源的品牌定位已经确定，品牌人设已经成型，也就是与上汽通用五菱相同的低端品牌；对于奇瑞而言，现在虽然赚得了销量却失去了未来。
奇瑞汽车经历了三个阶段，第一阶段时起步时依靠逆向（山寨）积累第一桶金的时候，山寨造车不是讽刺，初期的长城、长安、吉利、比亚迪等现在的一线车企也都有过相同的操作，这是最低成本和最高效率起步的理想方式，包括一系列外国车企也都不例外；在该阶段中的奇瑞打造过不少山寨车，比如东方之子、瑞虎和奇瑞QQ，QQ这辆车的热销其实一度让奇瑞很为难，因其销量越高则奇瑞品牌向上越难，有了这台车则多数人都会把奇瑞是为低端品牌，该品牌中的主流车自然难以获得认可。
在经历了漫长的成长期之后，奇瑞通过搭载威麟瑞麒、观致、瑞虎7/8、捷途和星途等品牌，终于逐渐改变了品牌形象；虽说其中的大部分子品牌都以失败告终，但奇瑞的品牌形象总是得到了大幅的提升，所以瑞虎8这辆主攻10-16万区间的SUV才能有不错的销量。
这个结果对于奇瑞而言应当是非常难得的成果，此时的奇瑞应当加强主力车型的升级，加大力度推动品牌向上的加速才对；否则就跟不上市场消费升级的节奏了，纵观长城、长安、吉利、比亚迪、蔚小理、问界、岚图和红旗汽车，这些品牌都在主攻高端阵营，已经打下来的市场也在加强巩固。
奇瑞呢？
奇瑞新能源却在退步，在大蚂蚁这辆车冲击中端失败之后，奇瑞应当做的难道不是重新设计，重新布局产品线吗？可是奇瑞却陆续推出了模仿五菱宏光MINIEV的QQ冰淇淋，以及一定程度模仿传祺埃安Y设计的两门微型车无界Pro，奇瑞集团的整体形象被拉低了。现在的热门车就是新能源汽车，在这一阵营里的奇瑞选择打造微型车对标五菱宏光，这也许是个大错特错的决定。
长安停产奔奔E-Star，吉利停产几何功夫牛，长城欧拉停售欧拉白猫和黑猫；一线车企都在陆续停产价格低廉的微型车，同时也都在推出高端新能源汽车，比如长安深蓝SL03和阿维塔11，吉利的极氪001，长城欧拉芭蕾猫等。
这说明了什么？
说明的是大家都看到了在新能源赛道上打造好高端形象的重要性，高端车能获得认可则整个品牌形象才能得到大幅提升，主流车的销量也才能水涨船高；所以奇瑞把竞争对手定位五菱，这是自贬身价，甚至可以说是自毁前程。如果奇瑞不加速扭转品牌形象，不加速中高端新能源汽车的布局，也许未来的奇瑞在二线阵营里也难站住脚。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
关于【几何新能源车型E】和【未来发展前景如何】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论