猎豹新能源哪个好点(昂克赛拉和名爵6选哪款车最好)

猎豹新能源哪个好点，昂克赛拉和名爵6选哪款车最好？

你好楼主，感谢你的邀请，关于这个问题，我肯定会毫不犹豫的选昂克赛拉的，下面说下原因。

说起马自达大家都知道这个品牌一直是技术流派，昂克赛拉作为马自达的畅销车型，下面相信接受一下这款车型。

6月1日，马自达3 Axela昂科赛拉2019云控限量版正式上市，共推9款车型，售价区间12.39-16.29万元，全国限量10000辆。新车主要针对配置进行升级，其他方面没有太大改变。

魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧~驾驶也很不错。

动力方面，马自达3 Axela昂科赛拉2019款云控限量版将提供1.5L和2.0L发动机两种选择，最大功率分别为117Ps和158Ps，峰值扭矩分别为148N·m和202N·m。传动方面，新车将继续匹配6AT变速箱。

在操控方面，方向盘没有虚位，高速也很稳，周末的时候可以约上两三好友自驾跑，即使是山路十八弯，你也可以感觉到过弯相当灵活、精准，变速箱和发动机衔接很好，相对于同级别的车来说，好开许多。

对于名爵6没有太多的了解，对这款车在这里就不多做讲解了，希望我的回答可以帮助到你。

大家怎么看待一汽红旗H5没上市就被黑的现象？

阿特兹同款底盘，爱信6AT变速箱，这就是自主研发的红旗H5？只是恨铁不成钢而已!

“红旗”作为中国轿车第一民族品牌，可以说凝聚了一代人的回忆。甚至在国人心中红旗汽车还代表着一种特殊的情怀，这是当下其他汽车品牌所无法拥有的。

红旗汽车阅兵用车以及国家迎宾用车等高贵身份，都充分说明其不凡的身价，仿佛在老百姓的心中塑造了一个遥不可及的形象。

然而，最近疆哥通过乘联会的数据得知，2018年2月红旗H7销量仅为214辆，在一汽红旗销量中占比100.00%（整个品牌全部销量！！！），在中大型车销量中排名第10位。

其实，不仅是今年，从去年的数据来看，红旗的销量一直都没太大的起色，让许多国人痛心——恨铁不成钢。

不过在品牌独立出来的一年多时光里，红旗似乎也明白改革势在必行，而近期将会正式上市的红旗H5作为品牌独立后首款车型正是红旗改变的第一步。

届时红旗H5将会以16万~20万的价格进行售卖，颇有一丝“旧时黄谢堂前燕，飞入寻常百姓家”的感觉。那么这款目前最亲民的红旗汽车又是否身怀绝技呢？下面疆哥跟大家一起来看看吧。

红旗H5是基于马自达阿特兹同平台打造的一款中型轿车，有趣的是，红旗对外称这一底盘架构为“红旗5系平台”，颇有“宝马5系”的感觉。H5在外观方面做了不少改变，融入了许多年轻化设计以此契合时下年轻人的审美。

虽然LED大灯、清晰线条、镀铬元素以及溜背造型打造出的整体外形被一众网友吐槽非常的阿特兹。但是疆哥认为配合红旗标志性的扇形直瀑式进气格栅、红旗徽标以及汉字书法“红旗”logo依然非常的有气势与独特，哪怕在川流不息的车流中也能轻易辨识出来。

另外，红旗H5的整车尺寸为4945/1845/1470 mm，轴距达2875 mm，比阿特兹要大上不少。这样的尺寸在目前B级车市场中拥有不小的优势，非常符合国人对空间的需求。

或许厂商为了让红旗H5看上去更加的运动，让车顶从B柱开始就往下倾斜，这多多少少会让后排头部空间受到影响。不过，多亏了红旗长久以来打造行政车积累的经验，新H5的后排空间表现依旧不错。

内饰部分，红旗H5使用了皮革、缝线元素和钢琴烤漆饰板营造出优雅的风格。三幅式多功能方向盘、半液晶仪表盘、飞机式挡杆以及10英寸悬浮式显示屏等时下热门配置都有提供。这些科技设备的采用有助于提高运动感。

除此之外，新车还配置有电动天窗、自动分区空调、PM2.5过滤系统、胎压监测、自动启停等提升驾驶感受的功能。而且红旗H5在安全方面也拥有Bosch最新的ESP9.3、AEB主动制动、BLIS盲区监测等主动防护系统，总体档次感有向合资品牌同级别看齐的趋势。

不过有一点美中不足的是红旗H5整个中央控制台基本都是采用触控式按键。这种按键存在反应不灵敏和无明显反馈的短板，在实用性上将大打折扣。

疆哥认为，这种牺牲实用性来强行提高内饰科技感的做法，对普通家庭用户来说无异于捡了芝麻掉了瓜。当然，如果被麻烦的是司机和秘书，那就丝毫不会影响H5的使用体验。

动力方面，红旗H5将搭载一款1.8T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为132千瓦，峰值扭矩为250牛米。

说实话，单从数据上来看这并不是一款性能良好的发动机，动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当。反观目前国内市场中卖的不错的自主品牌中型车吉利博瑞1.8T动力的版本，最大输出功率略高为135千瓦，峰值扭矩则是300牛米，比红旗H5多了50牛米，这才是主流1.8T涡轮增压发动机应该拥有的动力表现。

更有意思的是，红旗没有透露这款一汽自研发动机的缸体材料，只强调了这款1.8T采用铝合金缸盖。结合其CA4GC18TD-01的型号名称，似乎跟奔腾X80的发动机略有渊源，疆哥猜测其极有可能与大名鼎鼎的沈阳三菱发动机有某种关系，但还没有确定，仅仅是猜测而已。

传动系统，红旗H5匹配的是爱信第三代6AT变速箱，在可靠性方面自然不用过于担心，但与红旗一向主打自主研发的形象有点格格不入，总有点不太对劲，似乎有点啪啪打脸的感觉。

此外值得一提的是，红旗H5使用的是与阿特兹同款的底盘，只是在调教的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧，与阿特兹硬朗化的运动调教完全不同。所以综合三大件的表现来看，红旗H5似乎并没有得到阿特兹的性能基因呀。

总体剖析下来，红旗H5的产品力在目前中型轿车市场中似乎并没有特别出众的表现。同时红旗H5的售价区间也是销量竞争最激烈的分区，比如合资品牌中的大众迈腾、本田雅阁和丰田凯美瑞，甚至之前提到销量不错的自主车型吉利博瑞，无不是新车强劲的对手。

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有哪些油耗不高的汽车可以推荐吗？

我想问这个问题不是想问车价吧，车价随便一筛选，网上基本就🈶️参考了。主要是纠结而已。当不知道买什么车的时候，就选保有量还算好的车，然后是颜值，自己看顺眼就行了.纠结什么。车如人，没有完美的。自己想要什么，在乎什么。

猎豹的AI战略失败了吗？

军潮形象+全新品牌LOGO发布 猎豹汽车焕新出发

猎豹汽车 4月16日

2019年4月16日上海国际车展拉开帷幕，猎豹汽车正式开启“猎·变”新时代，以创变谋新的姿态，演绎猎豹汽车对车市潮流的独到见解。同时，“军潮”品牌形象以及全新品牌LOGO首次亮相，标志着猎豹汽车从一个传统军工汽车品牌，向更加时尚多元化的智能制造和智慧出行服务商转型升级。

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“军潮”形象升级

猎豹汽车开启新篇章

“军潮”不是某一种文化潮流，而是一种更担当、更具责任感、更加积极向上的生活态度与气质内涵。作为拥有69年军工品质传承以及35年造车经验的品牌，猎豹汽车创新性的将“军潮”概念应用到汽车领域。

猎豹汽车的“军潮”是品牌军工基因和时代化品牌面貌的有机结合，不仅紧扣当下年轻人潮流文化的脉搏，更代表了每一代猎豹人及猎豹迷共同缔造出的军事风采。面向未来，猎豹汽车将秉承军工品质的造车理念，针对产品进行年轻、潮流化的演绎，为消费者带来全新的出行生活体验。

正如猎豹汽车董事长刘康林先生在发布会上提到的：”当今智能网联技术正在带动各行各业创新求变，消费多元化、个性化浪潮正在推动汽车市场风起云涌，史无前例的大变革时代已经加速到来。猎豹汽车紧跟时代前进步伐，把握市场发展规律，顺势而为，因势而变，定能乘势而上，决胜未来。”作为猎豹全面革新的品牌格调，“军潮”势必将助推猎豹汽车从内而外实现品牌向上。

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全新LOGO启用

“未来之豹”跃然而出

猎豹汽车的全新品牌LOGO是融合军工基因和时尚潮流所打造的独特“军潮”品牌形象。新标以极简的线条勾勒出充满立体感的猎豹正脸形象，赋予不怒自威之尊仪，新标镶嵌在猎豹新品的前格栅之中，犹如一只复苏的猎豹穿梭于都市丛林，以无所畏惧的勇气挑战自我，冲破一切平庸。

新标采用立体造型，以“豹头”为元素，勾勒出的简洁线条，豹脸两侧采用锐利直角的设计，不仅彰显力量感，更凸显猎豹汽车刚硬的军工属性。同时，全新车标融合了现代都市建筑风格中的流行的钻石切割理念，以不同的切面展现灵动的立体感，代表了猎豹汽车满足多种出行需求的多面全能性。

为助力开启“猎·变”时代，猎豹汽车将推出全新“LIKE TECH-猎行技术” 品牌。通过现有技术资源联合全球优势研发力量，形成猎豹汽车的研发生态圈，并将以“客户的安全、客户的健康、车辆的智能、车辆的互联、新能源”五大聚焦点，研发全新平台。在销售服务方面，猎豹汽车将推出全新“LIKE SERVICE-猎心服务”品牌，通过全心服务，全程关爱，追求极致完美的服务理念，为客户提供体验用心、舒心的服务。

身处不断变革和发展的中国汽车市场，猎豹汽车积极寻求改变，以更具潮流化、年轻化的“军潮”形象开启“猎·变”时代。未来，面对激烈的市场竞争，猎豹汽车将通过实实在在的“猎·变”和稳扎稳打的行动，以更优秀的品质和造车理念实现新的突破。

坚持不懈，我认为最终会取得成功！