新能源特斯拉产地哪里，实体店真的大势已去了吗？
朋友们好！
实体店还是占据了零售业的大头，只不过实体店在电商的竞争之下，有一些实体店不行了，但是总体上来说，实体店仍然是比较红火的，毕竟实体店拥有着电商不具备的特点。
实体店占据的零售额比例现在来说，实体店占据的零售额比例还是占绝对的优势。根据2017年的数据，全国实物商品网上零售额在社会消费品零售额中的占比也只有14.0%左右。
也就是说，2017年，实体店占据了86%的消费品零售额，因此，可以说大量的实体店还活的很滋润，活的很好，只有一些实在是跟不上形势的实体店才渐渐消失了。
从实体店占据的零售额比例来看，电商的占比在逐步在上升。2015年，电商占比是10.8%，2016年电商占比是12.6%，到了2017年，电商占比达到了14%。
可以看出来，每年电商提升的比例也就是1个多百分点，这样的提高的比例，可以说电商想要完全颠覆实体店，可能性是不大的。
因此，从实体店占据的零售额比例来看，电商完全取代实体店可能性不大。
实体店具有很多优势实体店相对于电商来说，具有很多的优势。比如实体店里面摆放的有现成的商品，只要你想购买就可以立刻拿走，不需要等待物流的配送，可以说是非常能够满足自己的购物要求的。
而且实体店购物，可以享受到更好的购物体验，你不仅可以试穿，而且可以近距离观看商品，这样就能够让自己充分了解商品的特点，这样也能够降低自己的退换货的频次，这个也是实体店购物的一个特点了。
还有现在的好多实体店，现在商品的摆放也是越来越研究的细致，陈列和摆放都能够激起消费者极强的消费欲望，可以说这一点实体店是比电商强的太多了。
因此，实体店相对电商来说，具有很多的优势。
未来是电商和实体结合的新零售未来可以说是新零售要崛起了，也就是电商和实体结合的新零售的模式。也就是说，未来好多商家都是实体店+电商一起运营，网上店内一个价格，商家可以为客户提供实体店的优势，还能够提供电商的购买方便的优势。
马云早已经下手新零售了，马云携资本的力量，不仅入股了苏宁，而且也入股了家居产业美凯龙和居然之家，马云还入股了大润发等零售企业。
阿里巴巴自己也推出了线下盒马生鲜等零售店，这样的也算是一个新零售的尝试了。现在盒马生鲜可以说也是做的风生水起的。
因此，未来是电商和实体结合的新零售业态，这样的业态可能更占据优势。
综上所述，实体店还是占据着零售业的主流，2017年，实体店占据了86%的零售额。而未来实体店也会进化，未来电商和实体相结合的新零售可能会更占优势。
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如果您喜欢我的观点，欢迎您关注我，也欢迎您加入我的免费投资圈子，可以进一步交流。欢迎大家多多评论，点赞，关注！为什么总是喊抵制苹果却没有人抵制安卓和微软？
一句话“吃人嘴短，拿人手短”，毕竟你是要依靠安卓系统给中国的手机提供底层的系统支持，如果没有了安卓，那该怎么办？目前（截止2020年10月2日）还没有成行的解决方案，而对于微软是中国所有的pc电脑厂商所有依仗的，而且出了苹果的MAC系统，你还必须要用windows系统。除非你采用DOS系统！
而相对苹果来说，苹果目前在手机上还是电脑上。要么是采用IOS系统，要么是采用MAC系统。而在芯片方面都是自家的系列处理器，所以苹果的软件工程自研能力还是非常强大的，虽然硬件还需要依附一些技术，所以苹果完全是在自家的电脑、手机、平板方面有着自家独立化的系统。当然最核心要抵制苹果的原因是因为苹果够狠心，赚钱赚得明目张胆，而且利润特别高！我觉得这个才是最根本的抵制原因！
没有什么实力不允许、也没有什么爱国情怀，其实在全球经济的角度，本身就是相互合作促进繁荣的，你看美国断供了华为，同样安卓、微软以及高通等科技企业也着急，在商业角度和科技角度，都是相互受益的，谁也不离开谁，离开了是莫大的损失。本身一个产品可以用成熟的解决方案，谁会用还要自己经过测试，经过深度探究的系统！
windows在pc领域已经非常成熟，而安卓系统也逐渐变得越来越好，而且也很流畅了。华为自己就说，如果安卓不选择断交，华为是不会断交的，华为能够意识到自家的手机和平板产品用安卓系统的优势，如果一旦断开了合作，是他们的损失。虽然有鸿蒙系统，也已经问世。但是鸿蒙系统毕竟早期是作为备胎出现的。相对如果要正式扶正，华为就需要多花费更大的精力、更多的人才投入到系统的研发方面。在芯片领域如果没有了高通和联发科的成熟芯片售卖，也需要很大的成本去研发！
而如果没有了中芯国际和台积电给麒麟的代加工，华为自身要撑起来，那要花费的成本和代价也是不低的，所以综合上述而言。如果说随着时间磨练，成熟起来了，成本的确能够降下来，但是前期的投入是巨大的。如果说华为在系统和芯片一旦形成气候，我觉得他一样会成为早期乔布斯发布iPhone4时代的苹果一样。价格颇高，真正要买的人也要割肾购买，因为为了这个产品背后投入的人力成本和资金成本和设备成本要大的多，自然价格就高了！
所以你去随随便便的抵制一个成品产品是可以的，但是你要是抵制了给你提供“水和粮食
“的供应商，你自己试试看。如果你后期想要更好的生活，那你必然是要承包农庄，要请很多工人给你提供粮食，净化水质。但是如果你不想要这个开发成本，那么你就直接去从供货商哪里购买呗，而且供货商毕竟卖得多。所以成本和利润可以相比较能有所控制，毕竟批量生产和定制生产的成本要低很多的。所以按照这样的逻辑说下来，无论是从成本的角度还是便利以及丰富的资源角度，windows和微软依然是最佳的选择，所以何必抵制？对此大家是怎么看的，欢迎关注我有创业者李孟和我一起交流！
拜腾SUV空间大吗？
拜腾，它是产自中国南京，拜腾在今年1月7日拉斯维加斯的CES展上首次推出自主电动车型，而且称之为“下一代智能设备”，并且在加州圣克拉拉建立研发中心。1月9日拜腾在拉斯维加斯会展中心正式向公众开放，旗下首款中级SUV亮相CES。
这款豪华智能中级SUV有很多亮点，最大的亮点就是车内中控台有一块长1.25米、高0.25米的共享全面屏，之前流行车内大屏，但是尺寸都没有拜腾这款中级SUV夸张，拜腾提供了五种人机交互方式，除了语音识别、触摸控制、生物识别及必备的物理按键，还配备了先进的手势交互功能，前排和后排乘客都可以通过手势控制。
外观方面也有亮点，车标采用了类似于字母“B”的样式，犀利的前大灯使用LED光源，封闭式的进气格栅搭配了LED光源，非常的炫酷，尾灯采用贯穿式设计，而且未来感十足，比起蔚来ES8更具有科技感。这款SUV车身长度达到了4800mm，轴距达到了2950mm，该车采用人脸识别技术开启车门，真是非常的罕见，绝对是整车的一个亮点。
内饰方面，悬浮式中控台除了超大尺寸的液晶屏以外，方向盘上还搭配了一块液晶屏，用料方面非常的厚道，车内采用大量的软性材质包裹，并添加了缝线设计。座椅包裹性很好，目前官方没有透露座椅布局，师兄想拜腾这款中级SUV也将采用七座设计。
拜腾SUV将采用60kWh和90kWh两种容量的电池组，最大续航能力分别为350公里和500公里，支持快速充电，充电10分钟，就可以续航里程达到120公里，0-100km/h的加速时间在5-6秒，从这些数据上来看，动力满足城市驾驶没有问题。
这款概念车的量产车型将于2019年底在中国南京工厂下线，正式推向市场，以后拜腾还将基于同一平台打造轿车和SUV，这款中级SUV将会在2020年销售美国和欧洲，对国人来说真是一个惊喜。
如今新能源汽车的发展非常迅速，拜腾也是抓住了此次机会，像同级别对手还真不多，也只有蔚来这个强劲的对手，这款豪华智能中级SUV上市，真是给中国长脸了，让国内新能源市场多了色彩。
但是上市后定价一定要亲民，虽然目前只是概念车型，但是初步判断那块超级大屏一定会保留的，拜腾作为一个新品牌，质量方面要做好，同时还得大力宣传自己，不过在CES展上亮相，已经引起了全世界的轰动，期待着拜腾这款SUV的到来，不知道大家都怎么看待这款国产豪华智能中级SUV呢？
特斯拉长续航电池的产地？
特斯拉的长续航电池产地主要是在内华达州的吉尔伯特（Gigafactory）。这也是特斯拉为数不多的生产基地之一。该工厂占地面积达到了5.5平方千米，是全球最大的电池厂之一。此外，特斯拉公司还有一些小型的电池加工厂，在不同地区生产电池组件。这些厂房分布在加利福尼亚、夏威夷和上海等地。特斯拉通过自己的电池生产体系，确保生产的电池可以适配于其不同型号的电动汽车，从而最大程度地提高了产品的性能和可靠性。
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