滴滴新能源补贴多少,滴滴佣金是多少?
佣金20%左右。
乘客支付实际的车费。司机收到实际车费的80%(20%滴滴平台服务费)。如果滴滴有奖励政策,则80%费用乘以滴滴奖励倍数为司机实际获得的。当然单数奖励另计。
快车,收费标准
乘客支付实际的车费。
司机收到实际车费的80%(20%滴滴平台服务费)。如果滴滴有奖励政策,则80%费用乘以滴滴奖励倍数为司机实际获得的。当然单数奖励另计。
滴滴CEO回应美团打车?
假装谢邀 吱~
熟悉我的兄弟们都知道我除了喜欢开R36以外还喜欢打网约车,因为每次都能品鉴不同的车和不同的车主扯淡吼吼。
前一阵去上海拍东西,第一次听说美团能打车,比滴滴便宜好多,那一周在上海我就天天用美团打的嘻嘻。
在这期间我发现了一个很有趣的事:几乎每一次打美团的网约车,司机都会好奇的问我这趟到底多便宜,然后会和我说美团打的有多好,滴滴之前有多坑,后来我一查,美团打车登陆上海才一个月竟然占领了上海30%的市场,30%啊!滴滴付出了那么大代价抢占经营了三年的市场就这么被一个全新的入局者花了一个月抢走了三分之一,这一切的背后到底有什么原因,这让我陷入了深深的思考。
今天就和大家分享下我思考的结果,以及我认为这个事背后映射出的一些事儿,对我这个刚入门的创业者的启示。
下面是我从这个事背后看到的两个关键点:
1.壁垒
2.用户忠诚度
下面我就从这两点入手,对这次美团和滴滴的大战进行个分析,同时说说这对我创业方向的影响。
第一点:壁垒
壁垒可以说是一个企业得以生存的重要点,你没有了壁垒,可以轻易被人模仿甚至超越。所以作为一个企业不管大小,从一开始就要有建立壁垒的意识,但建立壁垒又不是说把东西对别人藏着掖着,而是应该在某一点上永远比别人快一步强一点。
滴滴为什么能被美团在一个月内强走30%的用户,壁垒不够高是很重要的一个点。
单在网约车这一个事上,你的程序别人可以做,别人甚至有比你流量更大的平台,别人哪怕比你便宜那么一点点,也能对你造成巨大的冲击。
滴滴的壁垒有三个:
1.深层技术壁垒:滴滴这几年的经营让他有了最多的出行数据,他可以准确预测每一个 时间段每一个区域的客户量以此来安排车辆。
2.政策壁垒 :补贴大战毕竟不是长久之计,因为有了几年前那一次,现在政府对这 方面监管越来越严,目前上海交委以及禁止上海的补贴大战,当二者 价格一样的时候,你会选谁?
3.未来战略 :滴滴目前已经和北汽还有包括车和家等车企合作,要造专门用于网约 车的滴滴汽车,这点上也远比美团们要走得远,未来也会是趋势。
但以上三点都过于长远了,所以在短时间里美团仅仅用补贴就抢了那么多客户。
不过滴滴的程维也回应说他们不在乎,毕竟手握100亿美元的现金流滴滴要考虑的格局更大。
这也给我这个初创企业的小创业者提了个醒,要想公司活下去就要比别人做的更多走的更远。
做车评的公司更多,我们不仅要把做二手车评做好,还要给用户们更多的东西,比如给客户建立一个更好的二手车买卖生态链,从 文化 到知识 到 选车 再到 玩车 ,从点做到线最后做成面。所以我们公司建立吱车这个平台
通过网上平台给大家推广二手车文化和二手车知识,通过线下吱车平台,让更多喜欢二手车的朋友们聚在一起玩儿起来。
这也是我们公司一直的发展目标,更多喜欢二手车文化的朋友我们聚在一起,一起把这个事做的更好。
第二点:用户忠诚度
这一点也是滴滴被美团抢客户的很早的原因。这也是我不太看好滴滴的原因之一
从滴滴占领市场以来,我们看到的是:打车贵了,体验变差了,打车得加价,司机被剥削,司机不受重视
不管是司机还是乘客,对于滴滴都没有太高的忠诚度,所以我们急切地希望另一家企业来和滴滴竞争,很乐意转换阵营。
所以对于我这个初创公司来说,我也深刻的意识到每时每刻都不能放松对用户的重视,要给用户最好的内容最好的体验。
我们也会犯错,在节目中做的一些尝试虽然初衷是好的,但可能效果不是那么尽如人意,希望大家多多给我们指出,每次发完节目看到微信后台们老观众们给我们提意见我都特别欣慰,那些兄弟虽然我们素未谋面也没加好友,但你们的头像我都记在心里。
总之,和滴滴以及美团比起来,我们的小公司微不足道,但从他们的碰撞中能发现一些对自己公司未来发展有用的东西还是挺好的一件事儿。
一不注意写这么多了吼吼,逻辑不是很清晰,都是脑子里的一些想法,想到哪儿写到哪儿,不仅是想跟大家分享,更是记下来给日后的自己看,大家看不懂的话就忽略就好了嘻嘻~
最后还是谢谢支持我们的关注老爷们~mua~
滴滴用券司机钱会少吗?
滴滴用券支付乘车费,司机钱是不会少的,因为券是滴滴平台为了承揽更多的人乘滴滴平台的车而做的优惠活动,
用不用券,滴滴司机收到的费用都是一样的,滴滴司机与乘客是没有直接的金钱关系,乘客的钱先交给滴滴平台,滴滴平台按规定扣除管理费用,然后把滴滴司机应的钱转入滴滴司机注册平台帐户里,滴滴司机可定期在滴滴平台app个人帐户提现,购物等
雷凌和纯电哪个跑滴滴划算?
纯电更划算。因为纯电车型使用电作为能源,相比汽油车型,每公里成本更低,而且在城市道路行驶中更加环保,并且部分城市会推出免费或优惠的停车和充电政策,降低了使用成本。而雷凌车型需要加油,且成本较高,尤其是当前油价居高不下的情况下,使用成本更高。同时,纯电车型在城市拥堵情况下,因为不需要换挡等原因,行驶更加平稳,乘坐体验更好,适合滴滴等网约车行业使用。所以,从经济成本和环保角度,纯电更划算,并且适合用于滴滴等网约车服务。
关于【滴滴新能源补贴多少】和【滴滴佣金是多少】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!
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