挪威新能源限购吗，o牌城市有哪些？
"O"牌城市是指符合中国环保部颁布的车辆限购政策的城市，限制车牌发放数量和时间，以控制机动车数量的增长，减小尾气排放的影响，促进城市空气质量的改善。以下是目前在中国的O牌城市列表（截至2021年11月）：
1. 北京市：从2011年1月1日开始实施限购措施
2. 天津市：从2014年3月1日开始实施限购措施
3. 沈阳市：从2019年12月1日开始实施限购措施
4. 深圳市：从2020年7月1日开始实施限购措施
5. 杭州市：从2021年6月1日开始实施限购措施
6. 成都市：从2021年8月2日开始实施限购措施
以上是目前中国的O牌城市，限购政策的实施具体时间、限购措施和限购范围还可能由当地政府根据环境和交通情况作出调整，请注意及时关注当地政策的更新。
房价已连续5年全球最贵？
中国房价最贵4大城市买房需多少钱？香港888万、上海641万！
昨天（6月5日）下午时分，知名媒体报道称：“2019年全球房价最贵10大城市排行榜”新鲜出炉！
根据上述报道显示：全球知名房地产机构“世邦魏理仕”（CBRE）发布最新一期“全球房价最贵10大城市排行榜”，香港再次成为全球房价最贵的城市！
除了香港（排名第1）之外，上海、深圳、北京3个一线城市，也都再次跻身全球房价最贵城市前10名，分别位列第4、5、6名！
下面，我们就来看一看，在中国房价最贵的4大城市，买一套房分别需要多少线？
香港以住宅套均价格1254442美元（按照今天的汇率，约合888.25万元），既是全球房价最贵的城市，也是中国房价最贵的城市；
中国房价第2贵城市是上海，同时也是内地房价最贵的城市，买一套房的均价为905834美元（约合641.4万元）；
中国房价第3贵城市——深圳，买一套房的均价783855美元（约合555.03万元）；
中国房价第4贵城市——北京（城区），买一套房的均价763498美元（约合540.62万元）！
值得一提的是，自2015年开始至今，“世邦魏理仕”已连续6年发布“全球房价最贵10大城市排行榜”（每年6月份发布），而这6年中，香港每一年都入选该榜单前10名；
其中，2015年—2018年都位列全球第2名（摩纳哥位列第1）、2014年位列全球第1名；
同时，上海、北京也连续3年跻身全球房价最贵城市前10名！
其中，2017年上海位列全球第8名、北京位列全球第10名；2018年上海、北京全球排名没变（依旧是位列第8名和第10名）！
本文由“我家住楼房”原创（作者：刀柄老爹），欢迎关注，带你一起长知识！
纳粹德国的战略能源储备方面大体的概况如何？
德国纳粹战时一种抢掠手段则是转嫁通货膨胀。通过在占领区发行无准备金的纸币，德国士兵可以轻易的购买大量当地产品，以填充临时军用资源。当时一个德国士兵在前线每月可以得到300马克，而普通工人一个月工资只有50马克。这些从占领区寄回了源源不断的包裹，里面装着法国的香水，比利时的巧克力，乃至挪威的三文鱼，德国士兵大量购买三文鱼的行为甚至引起了挪威傀儡政府的抗议，以致德军不得不发布限购令，宣布士兵每人每月只能购买10斤三文鱼
随着纳粹军队东进受阻以及战事的延长，德国人开始遇到后勤以及补助方面的问题。纳粹德国开始在他们所占领的苏联土地上建立维修坦克、高炮等武器的车间，建设并维护铁路。
德国十分缺乏用之以军事生产的矿产资源。特别是镍、铬、钨，纳粹德国的石油资源也。因此在“奥尔登堡”方案当中明确指出：在所有苏联被占领土中的石油、铂、铬、钼、镁和橡胶都必须运回德国。仅在1943年7月一个月时间，驻苏德军就将下列物质开采并运往德国，其中包括：
铬矿石 - 1万3千吨
铁矿石 - 1百万吨
锰铁合金 - 1万6千吨
锰矿石（原料） - 50万吨
钢材 - 1万5千吨
含铅矿物 - 83万吨
黄金 - 23644公斤。
此外，还有大量蜂蜡、石蜡、亚麻、羊毛和葵花子油、大豆等。总之，德国人把一切有价值的全都运了回去。
纳粹德国把被占领区的金融机构通过以下方式来进行掠夺和控制。
一方面是把一些重要的金融机构直接进行合并，归自己所有。另一方面是派管理人员入驻进行监管，，他们的存在就是随时为纳粹德国的扩充和统治提供经济上的支持。
为了最大限度的掠夺被占领区的经济资源，纳粹德国在被占领区强力征收各种赋税，例如每天要求被占领区法国或波兰征收上亿的占领税，除此之外，那就是赤裸裸的抢劫，各种资源，包括占领区的黄金、外汇储备以及各种可变现的金属甚至生产设备等。被占领区在二战期间，通过这种方式失去的直接物质财富就已经超过数十万亿。
中国为什么支持特斯拉？
你好，中国就是世界的，你的竞争力取决于你选择的对手。支持特斯拉，中国又不傻，其实就是我们对于新能源汽车市场的培育进入第二阶段：甩手交给市场充分的竞争。
全球各国都在竞逐新能源汽车产业，抢夺机遇，我们坚持实行“引进来”和“走出去”双战略，就是要让中国新能源汽车融入全球产业链与价值链。资本都是逐利的，中国拥有巨大的市场和开放政策，未来一定会是新能源汽车产业的核心。概括一句话就是，我们在构建未来15年新能源汽车的趋势和大格局，中国的就是世界的。
接下来详细聊聊：我们为何要支持特斯拉，送钱，送地又送市场呢？
一、先从宏观上看，我们到底图什么？就是“拉动”特斯拉上海建厂，需要施工，需要招聘国内工人、工程师，需要纳入更多国内供应链。但是，技术虽然有专利，人员确实流动的，就会给国内其他同行输送大批的人才，这对整个行业来说，是一件好事。
另外，中国作为世界工厂，代工组装虽然利润微薄，但配套供应链却诞生无数的世界顶级厂家。比如富士康作为苹果手机代工大厂，供应链拉动诞生了蓝思科技、欧菲光和立讯精密等一批供应商。
技术是不断迭代的，没有顶级供应链的配套支持，就没有世界顶级产品，随着特斯拉的拉动，带动整个产业供应链技术水平提升是必然的。比如目前全球2/3的锂电池由中国生产，特斯拉会拉动动力电池的产能继续提升全球的市场份额，带来的结果就是，从锂矿资源到锂化工，再到正负极产品、电解液和电池隔膜等等都会产能提升，成本下降，对整个产业都是利好的。
特斯拉能取得今天的销量，消费者是用钱投票的，依靠的还是它的产品力，优缺点都很突出的。特斯拉实现国产化，降低成本，推动电动汽车普及，扩大整个电动车市场，推动充电桩设施建设，把整个市场蛋糕做大做强，这是国家和产业都是寄予厚望的。二、再从微观上看，我们来看看上汽大众对当地的纳税贡献就明白了像特斯拉这种优质企业，相信各个地方政府都想着来落地办厂的，给钱给地，给税收优惠政策和人才补贴等，我们来看看上汽大众对当地的纳税贡献就明白了。
如上是2016年嘉定全市纳税百强企业，有18家，其中汽车行业就有16家，总计税收是242亿元。同期嘉定区总的纳税是802亿元，16家汽车企业占比达30%，其中单单上汽大众一家就纳税191亿元。
也就是说，因为大众的存在，直接拉动了嘉定区当地的GDP，带动周边80%以上的人从事与汽车相关的行业。
再看看全国百强县财政收入排名，如果上汽不是在嘉定，而是百强县第100位的河南省济源市，那它的财政收入预计立马升到全国百强县第二位。按照大众搬到全国任一县城，对应的零部件配套企业都会一并过去，百强县是毫无疑问的了。因为产业集中，嘉定有成熟的研发体系，配套产业齐全，新势力造车企业，像蔚来、电咖和爱驰等都到嘉定落户。
反之，特斯拉作为电动车明星企业，在临港工厂计划产能50万辆，未来特斯拉的三电配套产业必然周边落户，对当地来说就是引来了一个聚宝盆，就业和财政等都是会乐得合不拢嘴的。三、最后，我们落到行业趋势，用未来10年的眼光看汽车产业汽车行业经过20年高速增长，2018年首次迎来负增长，而新能源汽车是唯一的高速增长点，纯电动汽车在2019年的增速依然是超过100%。
不过，2019年虽然实现100%的同比增长，但是新能源车占比依然只有6.4%。根据大众集团规划，到2025年，大众交付汽车中将有25%是电力驱动的。另外，还有国内恒大集团未来的产业布局，新能源汽车将会是恒大集团未来的龙头板块，还有国内新能源汽车的蔚来、理想智造等都在摩肩擦掌。
目前新能源汽车属于早期市场鱼龙混杂，各色厂家浑水摸鱼，随着汽车补贴的推出，国际巨头国产化开启，新能源汽车将会保持激烈竞争而又高速的增长态势。
看一个行业，我们不能只看眼前，否则看不清的，如果我们把时间拉长跨度10年以上，这些都是行业早期发展的典型现象，早期混乱之后，技术迭代，产业集中，技术和市场会向优势厂家靠拢，必然产生优胜劣汰，这是市场化的必然过程。新能源汽车将会是个长期的，激烈竞争的赛道，特斯拉的国产，相信将会推动这个趋势，加速市场化进化速度，就像是一个催化剂的角色。
目前，这个赛道上谁都没有稳赢的把握，包括特斯拉自己，每个品牌都有自己的明显的优点和缺点，特斯拉跑在前面，它的成功与失败尝试，都为后来者提供借鉴，最后生存下来的，将在一个庞大的万亿级制造业市场中获得几十年的发展红利。最后的话：市场换技术，这是汽车行业一贯的作风事实上，如今的中国，资本并缺乏，唯独欠缺的就是中高端产业链的高新技术。
让外国人赚钱，但赚到后来，培养起了一大批汽车产业制造人才，乃至一大批零配件供应商等，我们去看看嘉定区的安亭汽车城，去看看上汽就知道了。特斯拉作为世界电动车行业的领军者，送地送钱送市场是必须的，正如当年的大众一样。
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