新能源电车怎么修理(新能源车出现问题)

新能源电车怎么修理，新能源车出现问题？

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新能源汽车车辆出现质量问题，若与4S店或厂家协商无法解决，可考虑通过以下几个途径投诉：

1、向当地消费者协会投诉，让消协出面协调解决；

2、向当地知名媒体投诉。当地知名媒体指的是，在车主群体中收视、收听率较高的媒体/电台，特别是一些地方的电台节目，影响力较大，车企和4S店对这类媒体较为恐惧，向他们投诉，基本上问题都能得到解决；

3、向“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”投诉。这是国家级平台，一般受理出现问题较为严重、问题车辆数量较多的问题。可以通过投诉的方式，让国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心督促车企对问题车辆实施召回，通过维修、更换部件等方式解决车辆问题。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心投诉链接为：http://www.dpac.gov.cn/qxts/xxcjyd/

电动汽车维修复杂吗？

电动汽车维修复杂与否，我们其实应该先了解它的构造，相对于传统汽车来说，电动汽车实际上构造相对而言应该要简单，我们先来看看它的内部主要构造。

其实它的主要构造就是几个大的系统：底盘，电机，电池，车身内外饰，电器和控制系统，转向和刹车系统，相比传统汽车，少了传动系统，油路和发动机。

不难看出，在电动汽车内部主要构造来说，最容易出毛病的其实是电器和控制系统，底盘基本不会有问题，电机电池属于厂家保修比较长的。转向和刹车系统基本上也不会有问题。

电动车的功能很强大，科技感十足，就必定有一个强大的控制系统，而这个控制系统又都是电脑软件在控制，因此即便是出了问题，简单的修理厂一般无法解决，毕竟涉及核心软件，所以，你只能去4S店里面去修，一般情况下你也不敢让外面修理厂修，毕竟控制系统出了问题，那可能就出现你想开开不了，想刹车刹不住的情况。

而传统燃油汽车的各个系统，已经被老司机研究了几十上百年，滚瓜烂熟，轻车熟路而且基本构造大同小异，维修还有很多共同的地方，所以，外面修理厂多如牛毛，随便找个地方基本上都能解决大部分问题。

所以，电动车不好修，因为你不懂核心控制单元，所以你没发修，而与传统燃油车共同的地方，又基本上不会有问题。

电动汽车启动嗡嗡声音大？

原因是电机连接线接口或者螺丝口松动，连接线破皮虚接引起起步不稳声音大，解决办法：拆开电机接头看线路是否牢靠连接，是否破皮虚接；

电机霍尔损坏引起的，霍尔损坏电动车万能控匹配度不会太好或者刚开始信号传导不畅，引起电机起步声音大，解决办法：更换霍尔即可；

电机进水，电机进水生锈引起内部退磁或者生锈，定子和转子运行不畅引起耗电量增大，起步就会声音很大，解决办法：拆开清理锈迹和水。

电动汽车电机轴承坏了怎么修？

电动汽车电机轴承坏了维修方法：

1、把电动车的座包打开，关闭空气开关，卸下座包里面的螺丝，找到控制器。

2、将电机与控制器的相线拔掉，将电机霍尔线拔下。将霍尔线一根根全部挑出来。因为等下轴承的内圆太小霍尔线插头穿不过去。

3、把后轮卸下来。再把有线那头电机盖上的螺丝拆下来，最好先每个螺丝先用锤子敲一下，将螺丝震松。

4、把电机提起，将没有线一端电机轴上带上螺帽，带平，用力向地面砸下电机就分开了。

5、查看下电机轴承型号，把新轴承加上黄油，装上。其中有线这一端的轴承大多会因为时间较久，卡在电机轴上比较紧，这时利用拉码将轴承拆下。新的轴承直接装在电机盖上。

6、安装电机的步骤与拆卸正好相反。安装时电机盖上的螺丝也是要按照对角 一组一组拧上去， 再拧紧即可。