第四，电机的最大功率是以前的135kW 就这样，这个AION Y Plus成为了15万级的“内卷之王”

在新能源领域，虽说是丰田，但大众在很大程度上落后于国产品牌，此前被视为新能源领域“中坚力量”的特斯拉，如今也被比亚迪拉下了“神坛”。 但我想说的是，其实在自主品牌新能源领域，除了四方知名的比亚迪，其实还有一只潜力股。 那是依维安新能源。

在新能源领域对依安品牌有很高的造诣，该公司的Aion LX Plus是世界上第一辆纯电气续航里程突破1000km的量产轿车。 另外，发布的超快速充电电池，配合A480超充电桩充电5分钟后，续航距离达到200公里，电动汽车的补给速度与燃料车几乎相同，因此也成功创下了吉尼斯纪录。

另外，开发了最新一代的GEP 2.0纯电平台。 虽然该平台具有轻盈强劲安全等诸多优势，但AION Y是该平台的典型代表车型，凭借突出优势，在短短一年多内就获得了10万多用户，新能源领域15万级爆款纯

值得一提的是，新车在已经足够出色的基础上，进行了85个升级，首先车身长度增加了125mm，车高增加了3mm。 其次，它首次采用了奔驰这样的宽怀设计，进一步扩大了驾驶舱空间。第三，以前两个版本的续航距离，分别增加了10km，达到了现在的510km和610km。第四，电机的最大功率是以前的135kW 就这样，这个AION Y Plus成为了15万级的“内卷之王”。

当然，AION Y Plus在外观细节上也进行了很多升级，“天使之翼”的大眼睛具有视觉冲击力，同时对尾灯进行了升级，提升了尾灯的层次感和档次感。 顺便说一下，“小确杏”的外观配色对年轻人来说，肯定不是很大的诱惑。 毕竟，它看起来很迅速很随和，靠近时很可爱，象征着温暖和浪漫。

另外，为了满足年轻消费者的个性化需求，AION Y Plus根据使用场景，打造了电影院模式KTV模式露营模式休息模式对战模式等多种场景的生活娱乐模式。 开启相应模式后，在其8核CPU的强力运算下，车内手势识别前排座椅空调温度音响音量32车门车窗天窗等板块将自动调整为相应模式，实现各种实用“平台”

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