国产新能源为啥贵(小米平衡车发布四五年了)

国产新能源为啥贵，小米平衡车发布四五年了？

电子产品在发布后，一般会遵循一个价格下降的趋势。但是小米平衡车并没有，以小米9号平衡车为例，至今的价格都是1999，并没有什么变化。这貌似和电子产品的价格趋势有悖，但实际的情况是非常合理的。

电子产品的售价规律性下降的原因是摩尔定律，当价格不变时，集成电路上可容纳的元器件的数目，约每隔18-24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。

举个例子，当高通发布了骁龙835芯片之后一年，高通一年之后就会发布一款同等售价，但是性能却有很大提升的845芯片。再之后一年是855芯片。相较而言，之前发布的老款芯片的售价就会下降。

但是，这仅仅适用于芯片。而小米平衡车的核心包含三个部分——主控、电机、电池。其只有主控上有一部分的芯片，而更大的成本是电机以及电池。自从电动机被发明以来，其原理和成本并未有很大的变化。无非是在细节上的调优而已。

在电池领域也是一样的，锂电池被发明出来之后，这么多年来，并没有太大的技术变革。每年的电池发展可能就是通过某种优化手段，其性能提高了1%左右，甚至在某些年头是一点进步也没有的。

由此我们可以得出结论，就是小米平衡车在发布之后的这四五年，其物料成本并没有什么下降的空间，由此售价也并不会产生太大的波动了。

在小米没有发布平衡车之前，平衡车一般的售价都是五位数以上的。而小米推出的9号平衡车的定价只有1999元，可以说是相当的良心了。在电机和电池没有革命性变化之前，小米平衡车的售价不可能会有大幅的变化。

反而涨价倒是可能的，比如电池产量降低导致价格走高，如果超越了成本阀值，则可能会涨价了。比如前年因为显示器面板的产量问题，导致各大电视机品牌的产品都有所调整，包括小米电视在内。

如果题主想要购买一个一千以内的平衡车，我个人的建议还是最好放弃。因为在物料成本的限制下，厂家为了保证自己的利润，则一定会选择偷工减料的。与其花钱购买一个残次品，倒不如多花点钱，购买一个可靠的产品。

以上。

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西安特来电新能源有限公司怎么样？

西安特来电新能源有限公司是一个新能源汽车充电设施运营商和服务提供商，拥有完整的充电站建设、运营和管理服务体系。以下是关于该公司的一些评价和优缺点：

优点：

1. 技术领先：公司拥有先进的技术，能够为车主提供快速、可靠、安全的充电设施和服务。

2. 支付方便：公司提供多种支付方式，在使用过程中方便车主快捷支付。

3. 市场占有率高：公司在国内新能源汽车充电领域市场占有率较高，拥有良好的口碑。

4. 费用合理：公司的充电服务收费合理，让车主不必承受过高的充电费用。

缺点：

1. 充电设施不足：由于新能源汽车充电设施的建设和投资需要一定的时间和经费，所以在一些地方的充电设施建设可能存在滞后和不足的情况。

2. 受天气影响：由于新能源汽车充电设施主要依赖电力，因此在天气恶劣或电力供应出现不稳定情况时，可能影响充电服务的使用效果。

3. 管理不善：一些公司充电桩管理不善，使得维护和管理成本上升。

综上，西安特来电新能源有限公司在服务质量、技术领先和市场占有率等方面表现优异，同时也存在一些问题需要改进，需要根据实际需求和市场情况来判断。

为什么这么多年以来我国国内的汽油价格一直居高不下？

国内油价居高不下是源于我们特殊的价格机制，以及相对封闭的市场缺乏有效的竞争导致的结果。

（1）国内汽油的成本组成

<1>各项税费

<2>原油进口成本

<3>人工成本

<4>其他

从上图不难发现，其实成本中占据最高比重的既不是原料成本也不是人工成本，而是——税费。总占比接近40%！这是一个非常夸张的数字。

所以即使原油进口成本价格降低，受税费的影响，国内油价仍然不会有太大的波动。

（2）政策因素

2016年1月13日，发改委下发《价格形成机制有关问题的通知》中设置了油价调控的上下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，汽、柴油最高零售价不降低。

虽然看起来影响不是很大，但是很明显的是原油价格高于130美金是较为困难的，而低于40美金却是数年来时有发生的。

上图为布伦特原油的价格走势图，油价高于130美金的情况近几年几乎没有出现过，而低于40美金却时有发生。

（3）缺乏有效、合理的竞争机制

国内油气市场，两桶油两家独大，几乎没有企业有实力能够和他们同台竞争。在这样一个相对封闭的市场内，价格想要下跌，意愿十分不足，反而上涨的原动力十分充足，毕竟价格上涨了利润就高了，竞争对手又是微乎其微，对于他们来说涨价百利而无一害。

（4）环保思想的驱使

汽油燃烧会产生大量的二氧化碳，对于日益严峻的“温室效应”起到推波助澜的作用。随着环保观念的深入人心，油价上涨也能驱使一部分消费者选择公共交通出行，从而减少二氧化碳的排放。

（5）从侧面鼓励新能源汽车的发展

油价上涨了，作为燃油汽车的替代品——新能源汽车势必会受到消费者更大的青睐。这也是从价格层面引导消费者购买新能源汽车。逐渐让燃油汽车退出历史舞台。

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消费者选择电动汽车的原因是什么？

消费者选择电动汽车的原因是什么，有哪些消费者愿意购买电动汽车？

鄙人周边的人群选择纯电汽车的大都是抱着尝鲜的态度去购买，而且纯电汽车并不是他们的第一辆车，也就是说他们选择纯电并不是以实用为主，而选择纯电的这几个朋友家里几乎都有充电桩，基本上解决了充电问题！而实际上电动汽车在咱们东北这边发展的并不快，很多朋友一想到冬季电量下降的问题后，也就放弃了选择电动车！简单点说愿意主动购买纯电汽车的朋友们必然满足家里有充电桩，这实际上是一个很重要的问题，很多前些年第一批选择纯电车的朋友已经被充电问题弄的苦不堪言！由于家里没有充电桩，就必须到公共充电桩去充电，电价比较高，而且充电期间停车费用是额外收的，这样一来就导致纯电车的运行成本比经济型的燃油车要高出不少；而公共充电桩的快充也很容易导致电池的损坏、衰减！就目前的纯电车发展而言，选择纯电车的朋友还必须满足经济基础够强的条件；现在依然还有很多朋友认为选择纯电车可以省钱，而实际上非常费钱，所以想省钱的朋友千万不要碰纯电汽车；这一点在早期购买纯电车的朋友身上已经体现出来；随着几年的使用，车子已经出了保修，后续维修贵；电池容量大幅度的出现衰减、电池短路、电机退磁、等一系列问题困扰着这些早期购买纯电车的朋友！纯电车不同于燃油车，燃油车在哪都能修、在哪都能保养，而纯电车则不然，您只能到4S店或指定汽修店去维修，收费高昂、远高于同级别的燃油车；电池衰减了就得换，换就得支付高昂的费用，所以将一系列问题综合到一起来看，想保证纯电汽车可以正常的服役，您必须要有足够厚的财力，钱少玩不转目前的纯电汽车，也许在未来的某一天新能源领域的综合成本大幅度降低时，才会有更多的朋友选择纯电汽车，而目前主动选择电动汽车的朋友实际上很少！总而言之早期愿意购买纯电汽车的朋友不好去具体分辨，因为几年前消费者对于纯电汽车还属于一个盲目的态度、也没能及时预料到后期使用的一系列问题，所以早期很多朋友因为相对高昂的补贴、燃油限购的制约而冲忙的选择了纯电车，也过被弄的苦不堪言；而随着消费者逐渐变得理性，现在购买纯电车的消费者大都具备家里有充电桩、经济实力不差、喜欢体验新鲜玩意、所处地区的环境温度不低（防止电量低温衰减）等条件，事实上也只有具备这样条件的消费者才有足够的勇气去购买电动汽车！