新能源哪种汽车好点(性价比高的新能源车有什么推荐吗)

新能源哪种汽车好点，性价比高的新能源车有什么推荐吗？

适合家用，性价比高的新能源汽车，首先推荐比亚迪元EV535

当下纯电紧凑型SUV市场，比亚迪元一直都是出于销量冠军的宝座。2018年累计销量3.2万台，稳居第一，2019年前两个月，累计销量1.4万台，1月单月销量已经突破1万台。国内所有新能源车型中，销量冠军车型，全球则排第二，仅次于特斯拉。 当然取得这个销量的车型是比亚迪元EV360，综合续航里程只有305公里，3月上市了基于比亚迪全新纯电e平台打造的元EV535，综合续航里程提高到了410公里，均价也就在12万左右，非常具有竞争力。

首先是外观部分，比亚迪元EV535的前后灯组全部升级为星钻电光悬浮LED灯组，不仅在颜值方面有所提升，灯光的光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命显上都著提升。近光灯亮度较18款卤素灯提升约70%，整车灯具能耗同比降低约70%。

元EV系列外观部分最有特点的外挂备胎设计得到了延续，在小型纯电动SUV当中，真的很难找出像元EV535这种活力四射个性十足的产品。

动力方面，新车高配版装配了一台最大功率120kW，峰值扭矩280N·m的永磁同步电机，匹配单速变速箱。动力电池也与老款车型相同，搭载了53.22kWh的三元锂电池，电池组密度达到了160Wh/kg，工信部给出的新车续航里程为410km。新车还提供慢充和快充两种充电方式。

内饰部分是元EV535升级的重点，变化程度堪比中期换代。

其全新内饰造型将中控台、仪表盘以及换挡区域等各个部分都进行了重新设计，最新家族元素的使用让整个内饰看起来非常简洁，同时中控平直的线条也让拉宽了车内的横向视觉效果，整体视觉效果极为简单舒展。 全新的8寸悬浮式全液晶仪表，与秦Pro系列如出一辙。搭载比亚迪Dilink系统的中控10.1寸大屏的加入使操作便利程度和可玩性都非常高，在同级别中有着绝对优势。 比亚迪元EV535的黑科技主要体现在10.1英寸自适应旋转悬浮Pad式大屏上，内部搭载了比亚迪Dilink开放智能网联系统，硬件配置上采用高通骁龙8核CPU，搭配3G RAM和32G ROM，硬件跑分达到8万+。屏幕显示分辨率高达1920*1080，屏幕画质清晰细腻，系统体验流畅顺滑。

另外一项黑科技配置就是全透明的360°全景影像功能，这套全新的360°全景影像系统通过硬件和算法，可以模拟出车辆的周边和底盘下的路面情况，大幅提升行车安全。

工业机器人哪个专业更吃香？

这几个专业现在也都算是比较火的专业吧，虽然说现在汽车行业最近陷入低谷了，但是新能源的发展还是不错的，而汽车行业机器人的应用是最广的，所以从这点上来说工业机器人行业跟汽车行业还关系很密切。

但是，现在不是在推智能制造吗？很多行业也都需要更新换代机器人，工业机器人、服务型机器人都是未来发展的重点，也开始了属于它的黄金十年，所以应用面是非常广的。

再说这数字媒体吧，我们这些开自己头条的人只能算是媒体内容的提供者，做这一行需要创意，我也有学生从本专业转到数字媒体这块，他的想法确实比较多，现在自己也开公司了，还是不错的。

如果只是谈工资待遇，其实都还行，至于加班嘛，都不会少。

如果不知道选哪个，作为既玩机器人，又玩pr这些媒体软件的人，我只想说学个技术走哪都不怕，东西越难，你赚钱的机会就越多。