当纯电动车续航普遍超过500公里，还存在续航焦虑吗？
电动汽车销量从7月份下滑的很厉害，不论是北汽新能源还是比亚迪，销量都纷纷大跳水。什么原因？还不是因为补贴退坡闹的。其他一些实力弱的新能源车企，更是雪上加霜，根本卖不动。新能源汽车卖不动的原因是什么？还是因为现在的电动汽车不够成熟，续航里程比较低，充电又不方便，我邻居买的北汽新能源EU5，小区里没有条件充电，只能去1公里外的地方充，谁用谁知道，别提有多别扭了。如果电动汽车普遍续航超过500公里，会不会还有里程焦虑？理想制造one为了解决里程焦虑，研发了增程式汽车，这样能续航800-1000公里，算是非常有实力了，其他的像特斯拉的汽车，国产model 3标准版续航460公里，长续航版在600公里左右，其他车型有达到700多公里的续航，这样的续航在电动汽车里面算是实力很强大了。有没有里程焦虑其实主要看充电站方便不方便，数量多不多。目前我国的电动汽车保有量在350万左右，而充电桩的数量还不到50万个，1:1的配比远远没达到，这就意味着充电将会不太便利，充电不方便，出门就必须要考虑续航里程，当然存在里程焦虑。如果自己家有充电的条件，可以在晚上使用慢充，白天不影响出行，那么续航500公里就没有太大焦虑，跟燃油车其实差不多了，而且用车还便宜很多。电动汽车解决了里程焦虑和充电不便的问题后，大家对电动汽车的接受度就高了，在未来就能够实现取代燃油车的可能性。
奥拓的优缺点？
新奥拓个人认为优点是车子省油，皮实耐用，缺点是车子空间小，车子舒适性还有安全性方面相对差一些。
铃木奥拓自动挡优缺点？
铃木奥拓自动挡的优点就在于它驾驶方便，免去了踩离合挂档的麻烦，特别是在拥堵路段非常的方便。它的缺点就在于铃木奥拓自动挡的车型搭载的是1.0升发动机，再配上自动变速箱的话，它的动力就不如手动挡奥拓的动力来的那么迅猛。最大缺点就是开启空调的话，它的怠速会非常的高。当然这款车已经停产了，想买只能买二手的了。
铃木奥拓这个车怎么样？
最满意是： 油耗，即使很多人认为1.0自然吸气当然省油，但以当时合资车的技术水平能做到真正的油耗低是很艰难，包括现在。此外就是娇小的车型有利日常在市区中穿梭和行驶。最不满意就是： 做工简陋，塑胶件太多，新车味道重。但求耐用，小毛病没有，质量过关就行。空间：尽最大调整后排只能说勉强能坐上一个170CM身高的男生，对于小型车的要求不能过于宽敞，不仅买这款车型主要目的，第一是售价亲民，第二应该是日常代步。动力：3缸1.0L自然吸气，经调教为71匹马力，最大扭矩92N·m。因车辆轻盈一般市区60-70均速行驶，动力还是有的。如果非要说的话开空调对动力影响非常明显。操控：小型车基本没什么操控可以言，主要就是灵活轴距短，方向盘电动助力比对面包车来说，也算轻的了。对于这种小车最好还是不要激烈驾驶，车窄中心高，加上还没有esp，搞不好随时有翻车危险。油耗：百公里5升左右，这个油耗相当于混合动力，应该没啥对手了。得益于小排量，车轻，日系发动机的调教有所关系。舒适性：悬架偏硬，路况较差时弹跳严重，座椅包裹性还是挺舒适，唯一不足就是前排座椅头枕不能卸下来，开长途时需要买个太空棉作腰部支撑，不然很累。高速时风噪特别大，隔音差。性价比：同级车型中款色旧，铃木奥拓竞争力基本上没有了，当然也要看着预算去选择，同级选择还是有的有很多车型，例如：宝骏310 远景X1。
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