CYCLAIR

Pour faire suite au précédent message, voici quelques éléments de réponses à des questions souvent posées à propos du métier de coursier à vélo.

Si un coursier à vélo se distingue d’abord par son individualité, on peut dire que des attraits communs existent souvent pour :

-la ville et sa diversité : le contact avec les mille et un aspects de celle-ci est très ludique. Dans une métropole comme Paris, mille mondes différents cohabitent sans forcément se rencontrer . Le coursier télescope ces orbites et opère la jonction entre tous les quartiers et milieux. Telle une comète, sa trajectoire est unique et c’est ce qui fait son intérêt.

-le contact : au gré de ses missions, il peut être amené à entrer en relation avec plusieurs dizaines d’interlocuteurs chaque jour. Chaque rencontre, même brêve, est source d’échange. Un client, une gardienne d’immeuble, un top modèle, un éboueur, un agent de sécurité, un gardien de la paix, une photographe, un autre coursier …. un clin d’oeil, un sourire, une grimace, un débat d’idées….

-l’autonomie : Malgré toutes ces dimensions, dans le feu de l’action, le coursier est tout de même seul. L’équipe prend tout son sens lors des retrouvailles du soir ou du week-end.

-le dépassement de soi : La satisfaction du client est le socle du service Cycl’air.  Pour la constance de celui-ci, tous les aléas sont donc absorbés et gommés par une organisation souple et réactive.  Une implication appuyée des coursiers est parfois nécessaire, en cas d’intempérie, de circulation difficile ou d’urgence extrême… mais celle-ci sera valorisée !

-….. le vélo tout de même !